6月9日0點時分，隨著AN124巨大的落地轟鳴聲，三件貨長均為25米的高鐵車廂將由中國國際貨運航空有限公司(Air China Cargo Co.Ltd.，簡稱“國貨航”)天津基地承擔裝載務后，出口至德國。這也標志著國貨航天津基地有史以來裝載貨物最長，難度最大的裝載保障拉開了帷幕。

　　提前預案讓貨物享受順心之旅

　　為確保此次裝載任務能夠安全、順利的在預定時間內完成，讓貨物享受順心之旅。國貨航天津基地提前預案，與貨主和航空公司進行了深入的溝通，詳細摸透了貨物的具體情況，并在多個裝載方案中斟酌最佳方案，還制定了緊急處置的預案，以保障貨物在倉儲、安檢、倉庫機坪轉運、吊裝等環節出現危險狀況時，能夠及時處置。

　　 



 

　　                                                                         圖2：高鐵車廂劃入機艙

　　僅用5小時貨物與吊車親密“吻別”

　　凌晨4點30分，按照預定線路，貨物在警車開道下，由國貨航天津基地經貨運路從一號安檢通道進入機坪。由于貨物超長，給行車帶來了一些不便，但經過努力，仍于5點30分到達指定裝機作業點。

　　通過兩臺載重100噸的重型吊車同時起吊，保障人員分三次把三件貨物吊裝在特制的固定鋼架上，由飛機自帶的滑道系統，三件龐然大物徐徐被拉入機艙，貨物分別于大吊車親密“吻別”。此時，在場響起了國貨航貨機保障人員熱烈的鼓掌聲，大家在慶祝裝載工作的圓滿完成。從貨物進場到裝機完成僅用了5個小時。而此時國貨航的包機工作人員前后已連續工作近20個小時，但大家的工作并沒有放松，仍安心等待飛機最后的安全起飛。

　　貨主豎起大拇指

　　據了解，一個月前，同樣是這批貨物在某航空公司執行過裝載，由于該公司缺乏特殊貨物的裝載經驗，工作幾次被迫中斷，裝機過程危險重重，最終現場操作用時達17個小時才艱難完成，致使航班延誤，遭到機組嚴重投訴。由于國貨航在天津地區對安全操作、貨機保障的良好口碑，這一次，貨主選擇了國貨航。

　　當三件超長的高鐵車廂裝機結束開始空中旅行后，貨主激動萬分，豎起了大拇指：“航空運輸有困難找國貨航，安全又省心!”隨后貨主幾經周轉找到國貨航天津基地包機部門咨詢，當得知國貨航天津基地曾承攬運輸過為奧運場館特制的單件80噸發電機組后，毫不猶豫的決定將第二批同樣貨物交由國貨航運輸保障，并承諾，今后該公司空運貨物將全部交由國貨航運輸保障。