⊙記者 楊偉中 ○編輯 祝建華

　　在昨日召開的上海機場(600009,股吧)2011年度股東大會上，上海機場集團副總裁賈銳軍表示，年內擬啟動浦東機場T1航站樓改造項目，主要為了營造更大空間，為公司近年來迅速發展起來的非航業務打下更好的基礎。

　　上海機場去年經營業績繼續保持增長勢頭，年營業收入再創歷史新高，達46.11 億元，尤其是呈現了“營業收入增長高于三大生產指標增長，凈利潤增長高于營業收入增長，非航收入增長高于航空收入增長”的良好格局。對此，此前剛辭去上海機場總經理而兼任公司董事長一職的賈銳軍指出，上海機場2011年實現了旅客吞吐量4100多萬人次的新紀錄，表明公司為實現規劃中的到2015年達到6000萬人次/年吞吐量、未來8000萬人次/年吞吐量目標又朝前邁進了一步。他表示，在搞好機場主營業務的同時，上海機場還要在有利于促進航空業務發展的非航業務方面進一步下工夫。

　　據賈銳軍介紹，上海機場將在軟硬件兩方面著手推進非航業務發展，重心放在提升機場的商業經營服務環節。在硬件方面，公司董事會已經同意投資14億元擴建浦東機場T1航站樓，此項目已由專業公司著手設計，順利的話年內即可開工，預計于2014年建成后可凈增商業營業面積約6000平方米，將有助于擴展商業營業網點。在軟件方面，上海機場已聘請英國著名的咨詢公司做了今后三五年的發展規劃，其中包括高起點的新商業發展計劃，同時公司也要在服務模式和服務質量上下工夫，謀求在非航業務領域獲得創新突破，如通過推廣動態值機模式，即以旅客對象為中心來安排辦票時間，既減少旅客在非候機地帶的等待時間，也有助于提高機場的工作營運效率，同時更有利于帶動機場商業購買力的提升，力爭2012年內繼續保持“非航收入增長高于航空收入增長”的發展勢頭。