6月28日，濰坊港(中港區)萬噸級碼頭工程通過竣工驗收。日前，濰坊港(中港區)萬噸級碼頭工程竣工驗收委員會核定該碼頭工程已按批準的建設規模和主要建設內容建成。濰坊港(中港區)萬噸級碼頭工程具備竣工驗收條件，同意通過竣工驗收。根據相關規定，該碼頭自竣工驗收之日起投入使用。

　　靠泊等級為10000噸

　　年吞吐能力426萬噸

　　記者了解到，26日、27日，濰坊港(中港區)萬噸級碼頭工程竣工驗收委員會經過各項考評，核定濰坊港(中港區)萬噸級碼頭工程已按批準的建設規模和主要建設內容建成。鑒定的16個單位工程全部合格，裝卸設備性能考核達到設計要求。根據交通運輸部有關規定，核定工程質量合格，自竣工驗收之日起投入使用。

　　據悉，該工程初步設計批復的建設規模為新建10000噸級通用散雜貨泊位3個及相應的生產設施，年吞吐能力400萬噸，概算投資56982.05萬元。實際建成工程核定碼頭靠泊等級為10000噸級，年吞吐能力426萬噸。此外，該工程初步設計批準概算56982.05萬元。經審計工程竣工決算為49227.25萬元，其中建筑安裝工程38139.28萬元，設備投資7989.00萬元，其他投資1170.95萬元，待攤投資1928.02萬元。

　　鑒定的16個單位工程全部合格

　　該工程主要有九大工程，經濰坊市交通運輸局工程質量監督站檢驗，該工程項目主要的16個單位工程全部合格，裝卸設備性能考核達到設計要求。

　　九大工程中，碼頭工程為重力式沉箱結構，碼頭岸線長510米，碼頭頂面標高5.0米，前沿底標高-9.8米，1個單位工程，質量合格。泊位疏浚工程，泊位長510米，寬45米，設計底標高-9.8米，1個單位工程，質量合格。港池疏浚工程，港池回旋區直徑300米，設計底標高為-8.7米。護岸工程，南護岸長677.5米，堤頂標高5.0米，拋石斜坡堤大塊石護面，漿砌石擋浪墻頂高程5.5米;北護岸長700米，堤頂標高5.0米，拋石斜坡堤柵欄板護面，漿砌石擋浪墻頂高程7.0米，1個單位工程，質量合格。疏港路堤工程，疏港路堤長4644.162米，頂寬22.5米,外側子堤拋石斜坡堤柵欄板護面，內側子堤采用充填袋漿砌石護面，4個單位工程，質量合格。堆場道路工程，1個單位工程，質量合格。房屋建筑工程，7個單位工程，質量合格。配套工程，變電所1處，高桿燈8座，堤頭燈1座，電纜套管敷設1715米等，1個單位工程，質量合格。

　　制定遠景規劃

　　重點發展中港區

　　根據濰坊港“一主兩輔、功能互補、多點并進、統籌發展”原則，濰坊港規劃了三個港區，即：濰坊港中港區、濰坊港東港區、濰坊港西港區。濰坊港中港區是濰坊港的主體港區，由馬來西亞森達美集團控股，與濰坊市合資組建的濰坊森達美港有限公司經營，主要建設萬噸級以上泊位，是服務帶動濰坊及周邊地區經濟社會和國家級濱海經濟開發區臨港產業發展、以散雜貨運輸為主、臨港工業所需原材料及產成品運輸為輔的綜合性港區。

　　作為重點發展的中港區，“十二五”期間計劃分期建設3個2萬噸級通用泊位、4個5萬噸級液體化工品泊位、3個3萬噸級通用散貨泊位、2個2萬噸級客貨滾裝泊位和6個3萬噸級集裝箱等18個大型深水專用泊位，新增通過能力2275萬噸。目前，森達美港有限公司已開展了2個5萬噸級液體化工品泊位的研究開發工作，工程海域地形測量和勘探已完成，爭取年內完成前期審批工作，分期實施逐步達到5萬噸級通航標準。

　　同時，竣工委員會的相關領導和專家也提出了該工程存在的問題及處理意見。相關領導和專家表示，目前港口泊位、港池疏浚水域仍存在淺點，應進行掃淺。同時在生產過程中，要切實加強泊位、港池水深測量，嚴格按照實際水深靠泊接卸船舶，確保船舶通航安全。另外，應當完善建設單位竣工報告中工程主要建設內容，調整總平面圖比例，增加主要結構斷面圖。設備安裝工程檢驗、檢測等資料應納入工程檔案。(王葉妮)