昨（29）日上午10點過，隨著最后一箱貨物吊裝上船，這批來自樂山峨邊縣一家企業的218標箱貨物分別由“民有號”和“安吉826號”集裝箱班輪裝運上海。至此，宜賓港在今年上半年已完成集裝箱吞吐量10056標箱，比去年同期增長521%，大幅超出去年全年8055標箱的紀錄。 

    隨著港口功能不斷完善提升，宜賓港加強與川南、云貴川等地的聯系，拓展市場空間。同時，全面宣傳港口作業信息，加強與上海、重慶等地港口合作，提高宜賓港運營能力，為宜賓港打造成為四川江海聯運、物流全球的“橋頭堡”奠定了堅實基礎。

    通過狠抓港口作業管理、定期開展業務練兵，宜賓港實現全天候24小時作業并作出效率承諾，5分鐘內可完成1個箱的吊裝。建立集裝箱信息系統、口岸信息管理系統， GPS定位系統還可對進出宜賓港的班輪及貨物實現全程監控。宜賓港還組建物流公司和集卡車隊，搭建公共支線商務平臺，變被動接貨為主動攬貨，增強了對腹地貨源的掌控力和對周邊市場的輻射力。

    宜賓港運營以來，來自云貴地區、攀西地區以及成都、樂山、自貢等地的貨物集裝箱量穩步增長。宜賓港已成功引入上港物流、民生物流、欣聯物流等國內諸多物流公司進駐臨港物流園區，順利實現進出口物資“江海聯運”和“大通關”目標。香港億聯、北京欣聯、重慶民生等企業入駐臨港開發區。西南輕工博覽城、煙葉復烤廠、臨港物流中心等項目啟動建設。四川聯合酒類交易所已開業運營，天原10萬噸離子膜技改、金川電子西部磁電產業園一期等項目加快推進。宜賓港還與重慶港務集團、重慶潤創物流、第二重型機械集團、東方電氣集團等簽訂戰略合作協議，形成了宜賓港高度整合、集成化的區域供應鏈通道。

    按照年初目標計劃，宜賓港今年確保集裝箱吞吐量實現2萬標箱，力爭達到3萬標箱。目前，宜賓港正在加快申報建設宜賓國際集裝箱碼頭水運口岸和宜賓港保稅物流中心（B型），前景更加值得期待。