發(fā)改委7月10日晚間發(fā)出通知，自11日零時起，每噸汽、柴油價格分別下調(diào)420元、400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.31元和0.34元。至此成品油價格年內(nèi)已實(shí)現(xiàn)“三連降”。 
南方日報報道稱，據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，今年成品油三次調(diào)價都比較及時，專家分析稱，油價及時下調(diào)是為了刺激終端消費(fèi)，也有利于緩解交通、物流行業(yè)的成本壓力。 
中宇資訊分析師王金濤說，“從經(jīng)濟(jì)角度來看，今年油價下調(diào)比較及時，也有可能是發(fā)改委想通過油價下調(diào)刺激終端消費(fèi)，提振經(jīng)濟(jì)信心。” 
中信證券[12.24 0.74% 股吧 研報]分析師黃莉莉此前發(fā)表言論稱，油價下行有利于緩解交通、物流行業(yè)的成本壓力。 
而在短短兩個月的時間內(nèi)，成品油市場卻經(jīng)歷了三次下調(diào)，市場對于年內(nèi)“四連跌”的預(yù)期更加強(qiáng)烈。不過，卓創(chuàng)資訊能源分析師呂斌說，“出現(xiàn)‘四連跌’基本不可能。” 
呂斌說，因?yàn)樯习肽耆�球�?jīng)濟(jì)不景氣，市場對于探底的預(yù)期加乾世界各國對經(jīng)濟(jì)下行采取行動，例如，歐洲央行降息、中國降息及多次下調(diào)準(zhǔn)備金率，這都在給市場以釋放流動性的信號。“今年下半年會有一波流動性反彈，將帶動油價上漲。”