臺泥董事長辜成允日前宣布重啟建立自有船隊計劃，建設內河航運網絡，他稱臺泥今年中國的布局重點就是兩廣地區靠珠江流域的北江跟西江運輸，“有了自有船隊可以把物流做好，降低運輸成本，強化競爭利基”。
據了解，目前考慮將買新船建構自有船隊，他稱“這是今年最大工作重點，若能掌握自有船隊，就能掌控物流，有助于降低成本、強化競爭利基。”臺泥初步規劃斥資1~2億元臺幣購買6艘船，預計2年內交船。
辜成允說，2年前曾訂了6艘船，后來因為看到航運景氣下跌，及早取消，否則按照當初計劃，現在已經是要交船了，但現在需求不佳會造成很大的壓力，“現在開始又在看船，是時候買新船來建構物流網絡這一塊。”
辜成允指出，臺泥國際在華南地區的生產重鎮，都是沿著珠江流域，其中廣西的貴港廠，是透過西江河運發貨到珠江三角洲。廣東的英德廠則是走北江河運發貨，現在都是靠與船商簽訂長期合約來運輸。
臺泥資深副總黃健強表示，目前貴港廠每年透過西江河運，發貨到珠江三角洲的運載量高達400多萬公噸，而英德廠運載量則有200多萬公噸，未來若能有6艘自有船隊，以每艘船運載量約1000~1500公噸估算，等同可掌握2成運量自載率。