近期油價(jià)連跌，運(yùn)輸占主要成本的快遞業(yè)價(jià)格是否有可能下降?記者采訪了解到，我市多家快遞公司并未調(diào)整快遞費(fèi)用，主要原因是占快遞成本一半以上的人力成本連年上漲，今年快遞員工資成本上漲達(dá)20%。

　　記者了解到，快遞公司的主要成本為運(yùn)輸費(fèi)用、人工費(fèi)用及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。對(duì)于區(qū)域加盟商來說，由于片區(qū)內(nèi)運(yùn)輸距離短，油價(jià)在總的運(yùn)營(yíng)成本中只占10%左右，而人力成本則占到50%以上。快遞員小肖告訴記者，由于人員緊張，快遞員連年來工資有所上升，今年漲幅達(dá)到20%左右，再加上倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也連年攀升，導(dǎo)致近期油價(jià)的下躍并未能緩解成本壓力。相反，隨著8月進(jìn)入商業(yè)集中促銷期，快遞公司還有可能會(huì)考慮旺季價(jià)格上調(diào)。