7月12日，記者獲悉，中集集團海工訂單有望在2012年大幅減虧。 
　　有數據顯示，目前中集集團的在手訂單為15億美金，其中8.8億元為新增訂單，公司計劃全年實現新增訂單為15億美金。由此其海工業務將大幅減虧，2013年實現盈利仍有難度，2014年的盈利概率較大。
　　目前，中集集團占公司收入80%的集裝箱和車輛業務一季度出現大幅下滑，進入二季度旺季后有所改善。由此判斷全球貿易將長期處于地位，集裝箱需求回暖難以持續。預計二季度集裝箱價格的回升可能是一個短期現象，未來將長期處于下行通道。
　　市場數據顯示，全球半潛式船的市場規模約為600億美元，中國為200億元。中集集團煙臺來福士將成為未來業務增長點，未來三年的產能將包括4座半潛式平臺和6座自升式平臺。目前有2座自升式平臺和2座半潛式平臺在建。
　　華泰證券預計，長期來看，中集集團集裝箱價格將處于下行通道中，預計2012年集裝箱和車輛將分別下滑25%和15%。
　　未來，能源化工業務也將成為中集集團收入增長點。
　　有數據顯示，2011年中集能源化工板塊收入為85億元，占集團收入的14.5%，過去5年的復合增長率為15.6%。到2015年，公司計劃收入為170億元到200億元，其中天然氣相關業務收入為65億元。
　　據悉，中集集團旗下的中集安瑞科是香港主板上市公司，2011年的收入為67億元，是集團能源化工板塊收入的主要來源，能源裝備收入約占安瑞科收入的50%。此外，圣達因和石家莊氣體機械作為安瑞科重要的生產基地，兩家收入占到中集安瑞科收入的50%左右。預計未來中集集團能源板塊業務將處于景氣上升階段，未來兩到三年，有望保持25%的增長。
　　華泰證券預計，預計2012年到2014年，中集集團的EPS為0.8元、1.04元和1.41元，同比減少50%，增長31%和35%，2012年的動態PE為16.8倍，估值水平偏高，維持“中性”的投資評級。