近日，京東商城通過(guò)國(guó)家郵政局2012年快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可年度報(bào)告審核的消息受到業(yè)界廣泛關(guān)注，京東快遞8月底將正式對(duì)第三方開(kāi)放，此舉意味著京東商城對(duì)外宣稱(chēng)的最后一公里的消費(fèi)體驗(yàn)得以進(jìn)一步提升。早有專(zhuān)業(yè)人士預(yù)言，京東商城將通過(guò)快遞開(kāi)放升級(jí)整個(gè)電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，至此，被一貫推崇的“價(jià)格戰(zhàn)”或?qū)⒔K結(jié)，行業(yè)洗牌整合局面或?qū)⑻崆暗絹?lái)。
據(jù)了解，京東早在2007年便在北京、上海、廣州三地率先建立了自己的配送隊(duì)伍。當(dāng)前，京東在全國(guó)已擁有六大物流中心，在超過(guò)300座重點(diǎn)城市建立了城市配送站，已擁有超過(guò)700個(gè)配送站點(diǎn)和200個(gè)自提點(diǎn)，而且還開(kāi)通了校園聯(lián)營(yíng)自提點(diǎn)、社區(qū)自提點(diǎn)等多種配送方式，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的配送需求。
此外，京東商城還通過(guò)GIS系統(tǒng)、配送路線(xiàn)自動(dòng)規(guī)劃系統(tǒng)等全面提升了客戶(hù)體驗(yàn)。GIS系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)配送服務(wù)的可視化管理，如京東管理人員可實(shí)時(shí)看到配送員的位置和狀態(tài)，而且客戶(hù)可以看到自己的訂單狀態(tài)及配送員位置，從而對(duì)訂單的到達(dá)時(shí)間更有把握；配送路線(xiàn)自動(dòng)規(guī)劃系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線(xiàn)規(guī)劃與配送車(chē)輛排程的完全自動(dòng)化，不僅為網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、線(xiàn)下廣告投放等方面起到了輔助決策作用，同時(shí)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，自動(dòng)規(guī)劃系統(tǒng)的上線(xiàn)，為其節(jié)省了相當(dāng)可觀的整體配送費(fèi)用，并大大縮短了單均配送時(shí)間和配送網(wǎng)點(diǎn)的選址時(shí)間。
值得一提的是，京東商城還為其配送員配備了PDA一體機(jī)，并開(kāi)發(fā)了相應(yīng)定制軟件，不但為配送員帶來(lái)很大的便利，且在操作過(guò)程進(jìn)行規(guī)范的控制，可以保證資金的安全。不久前，京東商城更通過(guò)干線(xiàn)運(yùn)輸打通了全國(guó)大動(dòng)脈，將各大區(qū)連成一張網(wǎng)，通過(guò)支線(xiàn)運(yùn)輸建立了區(qū)域內(nèi)微循環(huán)，從根本上完善了物流配送系統(tǒng)，解決了物流配送在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的各種問(wèn)題，在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸效率、投遞精準(zhǔn)性、配送服務(wù)等方面均將大大提升。再加之京東以云計(jì)算為核心的物流云平臺(tái)，可充分調(diào)動(dòng)各方資源，提高資源利用率，京東在物流體系方面的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。
與此同時(shí)，京東商城還推出了211限時(shí)達(dá)、售后上門(mén)取件等特色服務(wù)，全面實(shí)現(xiàn)了核心競(jìng)爭(zhēng)力的升級(jí)。211限時(shí)達(dá)使得當(dāng)天上午11：00前提交的現(xiàn)貨訂單，當(dāng)日送達(dá)；夜里11：00前提交的現(xiàn)貨訂單，第二天15：00前送達(dá)，目前已開(kāi)通北京、上海、廣州、成都、武漢、蘇州等25個(gè)城市�？蛻�(hù)購(gòu)買(mǎi)商品因質(zhì)量問(wèn)題提交退換申請(qǐng)且審核通過(guò)，京東將提供上門(mén)取件服務(wù)。在京東自營(yíng)配送的300余個(gè)城市中均提供上門(mén)取件服務(wù)。
可以說(shuō)，京東商城通過(guò)不斷完善的物流系統(tǒng)，彌補(bǔ)了電商行業(yè)物流服務(wù)的空白，打通了行業(yè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，而快遞開(kāi)放將使京東商城自建物流優(yōu)勢(shì)得到全面釋放。