日前，川達物流碼頭上一派忙碌景象�！霸龠^去一點--好--放下�！蓖ㄟ^對講機，橋吊上的操作人員和碼頭上的指揮者通力合作，將一個個集裝箱運到了�？堪哆叺膷湫碌陌布�川達011號船只上。
“這是我們新型的標準化集裝箱船，在浙江省的內河航運上，川達物流是首家使用這種船舶的公司�！贝ㄟ_物流的港口部總調度李經理指著川達011號船介紹說，新船長52.5米，寬12.6米，型深3.2米，滿載吃水2.2米，是目前最適合梅湖線航道運載能力的船只，運載能力達到48TEU（標準集裝箱），而且新船在人員配置、柴油消耗上和36TEU的船只相差無幾，但運載量卻增加了三分之一，減輕了企業成本的同時又節能環保。
據了解，川達物流原擁有30TEU的船舶2艘，36TEU的船舶5艘，年吞吐量在2萬TEU,如今又新增添了48TEU的船舶5艘，使川達物流的年吞吐量直接上漲到6萬TEU.