7月6日上午，在震耳欲聾的鞭炮聲中，中航鼎衡造船有限公司為香港安維航運公司建造的8500噸不銹鋼化學品船“Harbour Muran”輪（“花木蘭”輪）在拖輪的協助下，緩緩駛離中航鼎衡二號船塢，前往江都港換旗，為其處女航做好準備。
該船由挪威MP設計公司和中航鼎衡技術中心聯合完成船級社送審設計，由中航鼎衡上海技術中心完成詳細設計，并和船廠技術部共同負責完成生產設計。
該船為國內第一條選用共軌機作為主機的船舶，燃油消耗低，滿足TIER Ⅱ排放要求，并獲得歐盟綠色證書；該船船體結構采取雙層甲板和冰區結構加強，可適航全球各海域；貨艙為雙相不銹鋼壓力艙，可適裝PO等高端化工產品，是目前投入運營的世界最高配置、技術的安全、高效、環保的高端化學品運輸船。據海上試驗結果顯示，該船的航速、油耗等關鍵性能指標均大幅好于設計指標要求，受到船舶租家的極大肯定。
該船自開工建造以來，歷經金融危機的沖擊，遇到了許多意想不到的種種困難，但在全體中航鼎衡人的共同努力下，在中航國際上海公司等股東的大力支持下，中航鼎衡秉承“超越領先、吃苦創新”的理念，克服了一個又一個困難，高質量地完成了該船的建造。
該船的完成交付，全面提升了中航鼎衡在不銹鋼化學品船設計、施工建造管理和質量控制等方面的建造、管理水平，使中航鼎衡躋身于高技術、高附加值的高端特種船舶建造廠家行列，標志著中航鼎衡造船在不銹鋼化學品船建造領域取得了巨大成功和突破。該船的成功交付，還填補了江蘇造船業在高端不銹鋼化學品船領域交船記錄上的空白。
在全球航運和造船業持續低迷的大形勢下，8500噸不銹鋼化學品船和去年交付的兩條12000立方米多用途液化氣系列船，以及今年新承接的2條4700m³雙燃料推進液化氣船，充分展示了我們的市場競爭能力，進一步強化了中航鼎衡在特種船建造領域的信心和決心，鞏固了中航鼎衡在中小型高端不銹鋼化學品船和液化氣船建造領域的市場地位。
8500噸不銹鋼化學品船的成功交付，極大地鼓舞了中航鼎衡全廠職工的士氣，帶動了全廠熱烈的生產氣氛，為在建液化氣船項目的順利推進增加了力量；更加堅定了全體中航鼎衡員工克服困難、度過市場寒冬、創造更多輝煌的信心和決心。