捷克航空2011年稅前虧損額出現增長，比2010 年的7,610萬捷克克朗增加兩倍，達2.413億捷克克朗（1,160 萬美元）。高漲的燃油成本以及之前承擔的金融債務被指是導致業績糟糕的原因。 
　　收入從2010年的215億捷克克朗降至169億捷克克朗。成本降至171億捷克克朗，而2010年則為214億捷克克朗。
　　OK正在實施一項為期三年的重組計劃。總裁Philippe Moreels表示，之前因訂購飛機而形成的金融租賃債務，加之燃油成本增長40%，對公司發展產生了不利影響。
　　他表示，去年OK將幾家子公司改組為一家控股公司，并成功地將人員成本縮減約三分之一。公司還將飛機起落次數減A少了近20%。機隊規�！盎謴椭僚c交通網絡和小型地方市場的市場潛力相符的狀態”。
　　他表示，OK實施的結構變革還不充分，不足以對2011年財務業績產生全面影響。