法國航運研究機構Alphaliner最新報告顯示，6月底以來，全球集裝箱船隊的空置運力由43.2萬TEU增加至44.62萬TEU，與此同時，班輪租船經營者的空置運力相應減少至11.57萬TEU。

　　這表明，當前航運業低迷之際，租賃船只成為船公司更青睞的運行方式。該報告認為，在未來幾個月，集運市場的空置運力會進一步增長，且船型大多屬于2000-4000TEU的小船型。據了解，7月初以來，遠東到歐洲航線上，已有馬士基船等公司開始取消航運班次。