□ 本報記者 楊恒
    7月11日，寶雞市委常委、常務副市長喬軍率領寶雞市政府代表團，前往西安國際港務區參觀考察。西安市副市長、西安國際港務區黨工委書記韓松，西安國際港務區管委會主任強曉安接待了喬軍一行。
    喬軍一行先后參觀了西安華南城、西安綜合保稅區一期（保稅物流中心）、西安鐵路集裝箱中心站等西安國際港務區重點支撐平臺項目，對中國內陸港的先進建設運營模式進行了實地的踏勘和感受。喬軍感慨的說：“西安國際港務區的建設速度之快，建設發展理念之新，開發建設質量水平之高早有耳聞，今日一見果然名不虛傳，此次前來參觀取經不虛此行！”
    在隨后的座談會上，強曉安詳細介紹了西安國際港務區的相關情況。西安國際港務區通過將沿海的港口口岸服務功能內移至西安，借助西安鐵路集裝箱貨運中心站、西安綜合保稅區、西安公路港的功能疊加效應，實現公（路）、鐵（路）、空、海等多式聯運的便捷、高效運轉，從而有效發揮西安的交通樞紐優勢，提高物流效率，降低物流成本，以大物流帶動服務業大發展，推動產業聚集和提升。其產業發展定位是建設“中國最大的國際型陸港和黃河中上游地區最大的商貿物流集散中心，打造現代服務業新城”。
    西安國際港務區的建設得到了國家、省、市的大力支持，《中共中央國務院關于深入實施西部大開發戰略的若干意見》等文件中明確要求支持西安國際港務區的建設發展。在陜西省委、省政府和西安市委、市政府的正確領導下，自2008年6月重新組建以來，西安國際港務區管委會堅持“5+2、8+4、白加黑”的工作精神，發揚埋頭苦干、真抓實干、敢闖善干的工作作風，打破常規，攻堅克難，夜以繼日地開展工作。按照“先建內陸港、后建開發區、再建東部新城”的發展戰略，園區建設取得可喜成績，引起了社會各界的廣泛關注。
    韓松說，西安和寶雞都是全國重要的交通樞紐城市，裝備制造業等工業基礎雄厚，但外向型經濟發展的基礎薄弱一直是經濟發展的短板。西安國際港務區是陜西省委、省政府，西安市委、市政府調整產業結構，轉變經濟發展方式，提升現代服務業發展水平，全力打造內陸地區開發開放的戰略高地和開放型經濟先導區。隨著園區基礎設施和各類入區企業項目的完善和積聚，西安國際港務區正在成為陜西省發展外向型經濟的新名片和招商引資的硬環境，為陜西省有效承接國際和東部沿海地區的產業轉移提供了堅實的支撐平臺。他表示，西安國際港務區是一個生產性服務業園區，只有被使用，才能發揮好它承接產業轉移平臺的作用。
    喬軍對西安國際港務區取得的成績給予了高度的贊揚，并表達了學習西安國際港務區先進建設運營理念和管理經驗，加強雙方合作的強烈愿望。喬軍說，寶雞市如果能利用好中國內陸港輻射帶動作用，就能與國際市場更加順暢的接軌，就能打破發展外向型經濟的瓶頸，彌補外向型經濟發展的短板。他希望雙方以此次交流座談為開端，加強合作與交流，共同利用好中國內陸港，為關中-天水經濟區的外向型經濟發展作出貢獻。