□ 本報記者 王亞鋒
“西安綜合保稅區從設立開始，一步步走到今天，我們是它成長的見證者，我們深信，隨著功能的不斷完善，它定會受到越來越多企業的關注，因為我們就是綜保區的受益者之一。”西安新航國際物流有限公司總經理助理宋堯先生在接受記者采訪時感慨地說。
盤活了公司業務
    西安新航國際物流有限公司擁有與國際接軌的第三方綜合現代物流運作體系，注冊資本為500萬元，致力于為國內外客戶提供更加安全、快捷、經濟的物流服務。宋堯告訴記者，一直以來，公司沿用著傳統的模式經營，業務很難有大的突破。對此，公司總經理任興隆萬分的憂慮。多年的物流行業的經驗和豐富的學識，讓任興隆有了敏銳的洞察力，他認為，以傳統的物流運作方式去經營，企業只會越做越艱難，路子也只會越走越窄。解決的辦法很簡單：將傳統物流做成一個大物流，包括原料的采購，成品的倉儲及分銷，成品的物流等，只有這樣才能讓企業重新煥發活力。然而，要實現它，對于企業自身而言有著巨大的挑戰和資金壓力。
    “這個問題一直困撓著企業，直到西安綜合保稅區的設立。”宋堯說。
    對于像新航國際這樣的西部內陸企業來說，遠離海運港口、進出口貨物物流成本過高，是企業面臨的兩大難題，同時，這也成為西部內陸地區外向型經濟發展的主要障礙。而西安國際港務區的建立，相當于為西安貢獻了一個“經濟出�？凇�，建立了一個國際港口運行機制的外運操作平臺，它把沿海國際港口裝船碼頭前置到西安，在推動內陸地區外向型經濟發展的同時吸引產業向西部地區轉移、聚集，實現“港口后移、就地辦單、鐵海聯運、無縫對接”的功能。要實現“港口后移”和“就地辦單”，就必須具備報關、檢驗檢疫等綜合配套功能，在這種需求下，西安綜合保稅區運用而生。功能簡單歸類為對外開放口岸、保稅物流、保稅出口加工和國際貿易等四項，實行封閉管理。特別是海關、檢驗檢疫部門進入保稅區行使監管職能，從而使進出口貨物在此即可辦完一切報關手續。眼光獨到的任興隆一下就看到了商機，他認為，綜保區的出現無疑為企業提供了一個非常好的平臺，解決了企業資金方面最大的難題。在這種背景下，新航國際順勢入駐，成為首批進入綜保區的企業之一。
提升了公司實力
    “西安綜合保稅區整合了海關所有特殊監管區域的功能政策，集口岸、物流、加工三大主要功能于一身，是中國對外開放程度和層次最高、優惠政策最多、功能最全、運作機制最便捷、政策最優惠的海關特殊監管區，實行了‘境內關外’的運作方式，享有‘免證、免稅、保稅’政策：如國外貨物進入綜合保稅區享受保稅政策；貨物進入綜合保稅區，進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續，并按貨物實際狀態征稅；國內貨物進入綜合保稅區視同出口，實行退稅政策；區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。這些政策讓新航國際如虎添翼，以前原本很難開展的業務現在變得非常簡單�！彼螆蛘f。
    “新航國際是一個非常年輕的企業，然而，綜保區很多事情都走在了企業的前面�！彼螆蛘f，“以前，企業要報關只能去海關。很多時候，由于客戶著急要出貨，而此時裝運工人早已休息，海關、商檢也已經下班，業務只能停滯�，F在，一旦遇到這些問題，保稅區工作人員會積極的配合企業，主動聯絡駐區海關、商檢，一直加班加點到深夜，直到整個業務辦理完畢。這點，綜保區做的非常到位，充分體現了它服務的功能和宗旨�！�
    在入駐保稅區前，新航國際的業務主要以內貿為主，由于不具備外貿的能力和條件，發展不溫不火。而入區后，有了這些優惠政策的保駕護航，新航國際的國際貿易業務才得以開展。時至今日，保稅物流、國際貿易已經成為新航國際的重點業務，發揮了中流砥柱的作用。以前，很多業務都是通過主動聯系客戶建立起來的，在操作的時候顯得非常被動。然而，借助綜保區的平臺后，很多客戶會主動上門，在業務洽談上也容易得多，而且以前做不了的業務，現在依托綜保區很容易就能完成。
    另外，伴隨著西安國際港務區招商工作的不斷升級，很多生產型企業紛紛進駐，生產就必須伴隨著物流環節，因此，國際港務區的招商也推進了新航國際的發展。
    依托綜保區平臺，新航國際業務量得到突破性增長。截止目前，每年的貨物發運量已經達到了8萬噸，相比原來每年2萬噸的發運量，增幅非�？捎^。入區前，企業的年營業額大概700萬美元，進入綜保區短短2年時間，2011年年銷售額就達到了2億美元，而且，業務范圍涉及了內陸運輸、海陸運輸、空運等。
    發展到今天，新航國際已經成為服務于知名跨國公司和國內知名企業的現代化物流企業。通過引進具有國際化視野的管理團隊和人才，及先進的管理理念、優秀的運營管理經驗和資源整合能力，為每位客戶量身定制合理的、完善的物流綜合解決方案，真正使企業實現了第三方物流外包服務和管理。
    受西安國際港務區創新模式的影響，新航國際根據與客戶合作的不同階段，將一步步深入到客戶原料采購、工廠建設咨詢等多方面、深層次服務。解決客戶在原料采購、生產制造、產品流通等環節所遇到的實際問題，滿足客戶物流需求，降低整體物流成本，提高客戶產品市場競爭力。同時，針對不同行業，可以成功提供電子、電氣、食品、備件、化工、服裝等定制化的解決方案。
    新航國際物流的物流運作和管理信息系統服務，可以根據客戶需求與客戶系統進行無縫對接，幫助客戶實現對外包物流運作狀況的實時監控，提高供應鏈的透明度和管理可控度。同時，還擁有穩定忠誠的員工隊伍，對核心知識和技能的保有和掌握，確保能為客戶提供持續穩定、優質的物流服務，幫助客戶集中于核心業務領域，為客戶創造超值的價值�！巴ㄟ^西安國際港務區發送進出口貨物可以大大節約成本，以到黃島港和天津港的貨物為例，以往使用公路運輸每噸大約需310元運費，同時到港口還需支付裝卸費大約每噸8元。如今使用‘鐵海聯運’方式，除了運費低外還減少了裝卸費用，總共算下來每噸能夠節省40元以上的運費，幅度超過了10%。實現了真正意上的為客戶節省成本，創造價值�！�
    采訪結束時，宋堯仍然興致未減：“新航國際的成長、成功，離不開西安國際港務區，特別是西安綜合保稅區的大力支持。我相信，隨著西安綜合保稅區功能的進一步完善，會吸引更多企業進入，相互協作，最終迎來共贏�！�