2012年上半年新疆國際道路運輸增長的趨勢未變，但增速低于預期。這是7月24日記者從新疆道路運輸管理局國際道路運輸管理處獲悉的。 
　　據(jù)了解，目前疆內(nèi)已開通的國際道路客貨運輸直達線路107條，居全國首位。其中國際客運直達線路53條、國際貨運直達線路54條。現(xiàn)新疆從事國際道路運輸經(jīng)營的企業(yè)有80家，國際道路運輸車輛5450輛，較上年增長3.6％。
　　雖然新疆有為數(shù)眾多的國際客貨運線路和運營企業(yè)，且國際道路運輸車輛數(shù)量較上年有所增長，但新疆今年上半年國際道路運輸增幅卻不盡人意。新疆完成國際道路運輸客運量24.48萬人次，較上年同期下降26.68％，完成國際道路運輸貨運量達113.38萬噸，較上年同期增長8.0％。
　　記者走訪了幾家從事國際客貨運企業(yè)后發(fā)現(xiàn)，2012年年初，新疆國際道路運輸客貨運形勢尚可，可隨著哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦境內(nèi)口岸采取針對貨物更為嚴格的檢查程序以及關稅的提高，使得大量從新疆出口中亞地區(qū)的貨物滯留在口岸，貨物出口速度放緩。
　　某貨運企業(yè)的負責人認為，中國新疆周邊國家市場對中國產(chǎn)品的剛性需求依然存在，所以一旦通關順暢了，貨物出口量增長也必然出現(xiàn)。
　　國際客運（主要以中哈間客運為主）運輸在今年年初也呈現(xiàn)出開局良好的現(xiàn)象，但隨后步入低谷，現(xiàn)正客運量剛剛恢復到正常水平。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新疆從事國際道路旅客運輸車輛有192 輛，數(shù)量與去年同期相比減少了6.3％。
　　新疆新德國際客運公司總經(jīng)理古麗說，新疆的國際客運客戶群以旅購團隊為主，受哈方海關嚴格限制旅客攜帶行包重量影響，今年客商的許多貨物無法隨客運車量托運，致使旅購團隊銳減，造成國際客運量大幅下降。
　　但國際客運企業(yè)似乎對下半年的預期并不樂觀。“7月8日以來，國際客運量開始出現(xiàn)恢復性增長，每天中哈兩國可對發(fā)國際客運班車10輛。我們希望這種情形能持續(xù)下去。”古麗說。