到“十二五”末，青島港集裝箱吞吐量要超過1800萬標箱，建成中國北方最大的工業品檢測中心，酒水進出口交易額突破 150億元……作為我省第一家保稅港區，青島保稅港區這塊面積僅 9.72平方公里的“彈丸”之地，逐漸顯示出自身強大的能量。今年5月8日，青島保稅港區二期正式開關運營，成為繼上海洋山、重慶兩路寸灘之后，運營面積全國第三的保稅港區。 
　　保稅港區總規劃面積9.72平方公里，一期3.42平方公里封關區域于2010年11月1日投入運營，二期2.02平方公里封關區域于2012年5月8日正式開始運營。實際運營面積達到5.44平方公里，占規劃面積的57%，成為繼上海洋山、重慶兩路寸灘之后，運營面積全國第三的保稅港區。
　　記者了解到，保稅港區擁有稅收政策優惠、進出境手續便捷、貿易管制寬松等特有的政策。青島海關整體賦予分類通關、提前報關、無紙通關、24小時通關、分送集報、集約查驗等優惠政策，新型業務不斷拓展，報關和查驗手續進一步簡化。
　　“只有大膽地先行先試，政策優勢才能真正轉化為不可替代的功能效應和功能優勢�！鼻鄭u保稅港區管委主任王懷岳告訴記者。
　　這里率先建成以資源整合、轉型升級為特色的保稅港區，被國家有關部委譽為“青島模式”，并在全國推廣示范；率先構建以保稅港區為龍頭，保稅物流中心、出口加工區為樞紐，保稅倉庫、監管倉庫為網點的保稅物流網絡體系，形成保稅監管和加工貿易優化整合的“保稅經濟”，被海關總署譽為“山東模式”；建成北方唯一的貴金屬加工基地，形成“南有深圳沙頭角、北有青島保稅區”的發展格局。
　　目前，保稅港區累計實現港口貨物吞吐量超億噸，青島港集裝箱吞吐量從2000年的212萬標箱，增長到2011年突破1300萬標箱。2011年集裝箱中轉量突破100萬標箱，增幅達50%以上。僅此一項可為港口產生25億元的收益，為青島帶來近200億元的綜合經濟效益。預計2012年，南港區可實現集裝箱吞吐量430萬標箱，同比增長204%。
　　打造國際一流自貿港區
　　記者了解到，2012年，圍繞保稅港區建設島城又將有很多大動作。
　　要規劃建設產業配套區，構筑膠州灣片區、董家口片區兩大保稅功能拓展區，總面積擴展到約110平方公里。“保稅港區獨特的政策優勢和出口加工、研發、展示、檢測維修等功能，將在這里得到充分釋放。”青島保稅港區管委工作人員告訴記者。
　　按照計劃，保稅港區將打造“四個中心”：拓展國際貿易功能，建設東北亞重要的國際貿易中心；提升國際物流服務功能，建設東北亞重要的國際物流中心，爭取到“十二五”末青島港集裝箱吞吐量超過1800萬標箱；培育高端航運服務功能，建設東北亞重要的臨港國際航運服務中心，力爭到“十二五”末，服務業增加值占全市10%以上。
　　保稅港區將為園區的企業打造一批服務平臺，首先是孵化平臺，吸引一批成長性、戰略性高端制造項目入區孵化，推動日本松下電子、韓國優先出銳等企業建設中國最大的研發中心和電子部品生產基地。其次要建檢測產業發展服務平臺，引進國家級進口酒水檢測中心，力爭“十二五”末建成中國北方最大的工業品檢測中心；建酒水進出口交易平臺，“十二五”末酒水交易額突破150億元。
　　建設成國際一流自由貿易港區是青島保稅港區發展的方向。根據這一目標，將進一步優化通關環境和政策創新，積極向國家爭取“啟運港退稅”、“融資租賃”、“船舶特殊登記制度”、“國際航運稅收政策”、“離岸金融業務”、“保稅期貨交割”等一系列開放政策試點，爭取恢復“汽車整車進出口口岸”。