據港媒報道，曾獲“梁朝”紅人張震遠加盟任行政總裁的泰山石化，如今正處于破產邊緣。消息人士透露，海航集團旗下大新華物流已入稟上海法院要求取消與泰山石化的交易，本來已經資不抵債的泰山石化一旦敗訴，不但未能收回12億元余款，更可能要歸還逾9億元訂金。有會計界人士指，集團若未能取得貸款或變現資產，對方有權要求清盤。
泰山石化總裁黃少雄昨日接受本報查詢時，未有否認上述消息，并表示“本周會發出公告，到時一切都會有交代”。集團自上月19日起停牌，停牌前收報0.246元。
消息人士向本報透露，大新華物流已就泉州船舶的交易，在上海第一中級人民法院向泰山石化提出訴訟，案件編號為“民四商初S21號”，大新華并于5月30日向泰山石化提交訴訟文件。案件已獲法院受理，但未開審。大新華要求取消收購泉州船舶的交易，并要求泰山石化歸還已收取的9.16億元款項。
泰山石化過去由于擴張過急，以致債務問題嚴重，近年不斷出售資產還債。2010年12月，集團宣布將泉州船舶95％股權售予大新華物流，對方將分6個階段向泰山石化支付21.75億元。不過，集團于今年初指出，大新華只支付9.16億元，一直拖欠其余逾12億元，令集團沒有足夠資金償還已到期的優先票據。
泉州船舶虧損高 大新華提告謀取消交易
市場一直認為，大新華拖數是因為自身財務出現問題。不過，消息稱大新華拖數是因為泉州船舶的盈利能力不符預期。交易公告指出，若泉州船舶于2011年及2012年度，每年純利不足1.2億元人民幣，大新華可少付4.66億元。泉州船舶去年虧損高達2.1億元，不排除大新華認為“上錯賊船”，想循法律渠道取消交易。
會計師：倘敗訴 只有舉債賣產或清盤
泰山石化早已瀕臨“爆煲”邊緣，核數師安永多番于業績公告中，認為集團“持續經營能力存疑”，主要因為流動負債比流動資產多12億元，出現資不抵債的情況。截至去年底，泰山石化只有1.6億元現金，若其敗訴，根本無法償還逾9億元。
香港會計師公會副會長、立信德豪首席合伙人陳錦榮指出，若消息屬實，而泰山石化最終敗訴，要償還欠款，集團有三條出路﹕舉債、變賣資產及清盤。以集團現時財務狀況，加上銀根未放松，借貸有一定難度。另外，若處于資不抵債的情況，現有資產的變現能力將大為減低。
在無法舉債或變賣資產也不足以還款的時候，大新華可向法院要求泰山石化清盤。