波音公司于7月4日發布預測稱，未來20年內全球機隊規模將實現翻番，市場將需要3.4萬架新飛機，價值4.5萬億美元。 
　　根據預測，未來20年航空公司運輸量將以5%的年增長率增長，貨運量將以5.2%的年增長率增長。波音新一代737和未來737MAX所在的單通道市場增長態勢將依然強勁。包括波音747-8、777和787夢想飛機在內的新寬體機交付價值將達到2.5萬億美元。
　　波音稱，在這些遠程寬體機型的需求中，40%的訂單來自亞洲航空公司。
　　中國、印度和其它新興市場的強勁增長是未來20年交付量上升的主要原因。低成本航空公司能通過低票價刺激客運量，因此比市場的總體增幅更快。此外，替換燃油效率低下的老齡飛機的需求將高漲。波音預測替換飛機在新飛機交付量中占41%。未來20年，新飛機市場在地理位置分布上將更為均衡。在飛機交付總量上，包括中國在內的亞太區將繼續引領增長。
　　因貨運市場持續萎靡，波音下調了未來20年的貨機需求預期。盡管如此，貨機機隊規模預計將由當前的1740架增至該時期末的3200架，幾乎翻一番。新增總量將包括940架新生產的貨機及1820架由客機改裝的貨機。超大型貨機（運力大于88.2噸/80公噸）需求為680架。中型貨機（44.1至88.2噸/40至80公噸）需求為260架。標準機身貨機（49.6噸/小于45公噸）將不需要新飛機，但其客改貨數量將達1120架。
　　波音民用飛機集團市場營銷副總裁蘭迪 廷塞斯表示，“即使是在艱難時期，世界航空市場仍能迅速恢復，推動全方位的產量增長”。