"溫州制造"最大船舶上水 將主要用于國際航線運輸
2012-7-5 12:01:00 來源：溫州商報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
昨天，莊吉船業8.2萬噸散貨船通過氣囊方式在樂清磐石順利上水。這是目前溫州、臺州地區上水噸位最大的船舶，此前臺州上水噸位最大的船是7.3萬載重噸。工信部韓大展介紹，這是全球以氣囊方式上水，噸位最大的船，此前最大的是舟山的7.6萬載重噸。
這艘名為“PRETTY MASTER(麗士)”的散貨輪，價值3568萬美元，長229米，寬32.26米，型深20.05米，設計吃水12.2米，去年10月開始制造。據悉，該船由“挪威船級社(DNV)”全程監督與最終驗收，按照pspc國際涂裝新標準制造，將于9月份試航，主要用于國際航線運輸。
當天上午10點，當鋼纜松開，巨輪隨著一排排滾動的氣囊，緩緩滑向水中，上水一舉成功。據有關資料顯示，氣囊上水最高可承載10萬噸船舶，但此前以氣囊上水方式安全上水的最大噸位是7.6萬噸。浙江莊吉船業有限公司董事長鄭元忠介紹，因為公司船塢只建成80%，趕不上交貨期，所以選用氣囊上水。從去年10月份開始，莊吉便組成專家團，對這艘船通過氣囊方式上水進行多次論證、系列測算，確定安全才上水。
目前，莊吉手持同類型的國際航線船舶訂單有24條。鄭元忠表示，當前國際航運指數持續低迷，船舶市場疲軟，所以公司雖然手持訂單，但生產速度并不是很快。他們把更多精力投入到船塢、碼頭、生產車間等硬件設施建設，以及加強內部軟實力提升，希望能夠等到造船業的春天
