記者獲悉，隨著南京繞越高速公路東北段全線貫通，11月將與南京長江四橋同步建成通車。屆時(shí)，揚(yáng)州人到南京城區(qū)及祿口機(jī)場，從南京長江四橋通行，可縮短路程近30公里，至少節(jié)省15分鐘。 
　　 

　　　　發(fā)布南京長江四橋11月通車 距揚(yáng)州僅45公里 
　　南京長江四橋全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，跨江大橋設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，兩岸接線設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，將于11月建成通車。 
　　據(jù)介紹，南京長江四橋是國家"五縱七橫"國道主干線中上海至重慶高速公路的樞紐工程，位于南京長江第二大橋下游約10公里處，距揚(yáng)州約45公里。 
　　南京繞越公路由南京長江四橋、南京繞城公路東南段、南京長江三橋、寧淮高速公路(南京-淮安)、繞城公路東北段組成；南京繞城公路經(jīng)過南京棲霞區(qū)、江寧區(qū)、浦口區(qū)、六合區(qū)。與南京長江四橋11月一起通車的南京繞越高速東北段，是按照雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。 
　　據(jù)介紹，繞越高速東北段南段與長江四橋相接，北段先后與寧通公路、江六高速等重要公路相接。繞越高速及南京長江四橋建成后，揚(yáng)州市民去南京城區(qū)及祿口機(jī)場，也多了一條方便的途徑。 
　　　　探路 當(dāng)前赴寧多從二橋過江 
　　　　耗時(shí)至少1個半小時(shí) 
　　目前揚(yáng)州市民到南京，可選擇的線路非常多。 
　　第一種：從潤揚(yáng)大橋過江，走312國道；也可過江后從揚(yáng)溧高速、滬寧高速或沿江高速到達(dá)南京，耗時(shí)1小時(shí)10分鐘左右，即可下高速。但是，這樣的路徑過路費(fèi)較高，選擇的市民比較少。 
　　第二種：從南京二橋過江，先從揚(yáng)州出發(fā)，走一截寧通高速或沿江高等級公路，然后從二橋過江進(jìn)入南京。這樣走，約1小時(shí)后能抵南京高速入口。 
　　由于四橋建成前，從長江以北地區(qū)赴寧以及南京的南北過境車輛，大多從長江二橋通過，車輛在城區(qū)通行經(jīng)常遭遇堵車。即便不堵車的情況下，從揚(yáng)州出發(fā)經(jīng)南京二橋到南京，再加上在南京城區(qū)的通行時(shí)間，到達(dá)南京城區(qū)一般至少需要1個半小時(shí)。 
　　　　年底 從四橋過江赴寧最快捷 
　　　　1小時(shí)能抵南京市區(qū) 
　　待長江四橋通行后，市民到南京城區(qū)目的地，可選擇從四橋過江，然后上繞越公路，這樣走，可避免從南京城區(qū)道路通過，通行時(shí)間大大縮短。 
　　長江四橋的北岸起點(diǎn)，距揚(yáng)州僅約45公里。屆時(shí)，從南京長江四橋通過，再轉(zhuǎn)上繞越高速，可省下在南京市區(qū)通行的時(shí)間，未來到南京城區(qū)，不出意外，1小時(shí)肯定能到達(dá)南京市區(qū)。 
　　另外，去南京祿口機(jī)場就更方便了。據(jù)了解，目前揚(yáng)州至南京祿口機(jī)場，線路是從揚(yáng)溧高速到沿江高等級公路，全程在140公里左右；而南京長江四橋建成后，揚(yáng)州到祿口機(jī)場的線路可從江六高速—浦儀高速—南京長江四橋—繞越高速—祿口機(jī)場，實(shí)現(xiàn)全程高速，里程在110公里左右，預(yù)計(jì)1小時(shí)左右即可到達(dá)。 
　　　　意義 真正實(shí)現(xiàn)1小時(shí)都市圈 
　　　　寧揚(yáng)通公交具備條件 
　　"長江四橋的建成，將加速南京揚(yáng)州同城化。"記者了解到，南京長江四橋的建成，不僅是寧揚(yáng)之間將新增一條過江通道，更重要的是，揚(yáng)州和南京之間真正實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)都市圈。 
　　業(yè)內(nèi)人士介紹，目前揚(yáng)州市民到南京，說1小時(shí)到達(dá)，其實(shí)指的是從揚(yáng)州到南京搭界的地方需1小時(shí)，如果到南京城區(qū)，不堵車得再花半小時(shí)。而四橋、繞越高速建成后，揚(yáng)州市民到南京城區(qū)或是江寧、棲霞、六合等區(qū)，也只要1小時(shí)，寧揚(yáng)之間1小時(shí)都市圈真正實(shí)現(xiàn)。 
　　從揚(yáng)州到南京城區(qū)1小時(shí)，為將來兩個城市互通公交車提供了最重要交通保障。據(jù)介紹，"寧鎮(zhèn)揚(yáng)都市圈"中，目前，揚(yáng)州與鎮(zhèn)江之間已開通了一班互通的交車，而揚(yáng)州與南京之間，目前由于交通條件等因素制約，還沒互通公交。但是，南京長江四橋建成通車后，就將具備條件。將來兩市在醫(yī)療資源、旅游景點(diǎn)、教育等社會資源方面也可實(shí)現(xiàn)共享，真正實(shí)現(xiàn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)都市圈的概念。 
　　　　揚(yáng)州可借助南京四橋　進(jìn)入四通八達(dá)高速路網(wǎng) 
　　南京長江四橋的建設(shè)，對揚(yáng)州進(jìn)一步融入南京都市圈也有較大意義。 
　　據(jù)悉，長江四橋?qū)⒔�南沿江公路和江北沿江公路相連，寧杭高速公路可通過四橋直接貫通江北公路網(wǎng)，它也為滬寧高速與寧連、寧通、寧淮、寧埠等高速公路的聯(lián)系提供了方便途徑。未來，揚(yáng)州可通過四橋，經(jīng)南京進(jìn)入四通八達(dá)的高速路網(wǎng)，更便捷地與浙江杭州、安徽馬鞍山等城市實(shí)現(xiàn)聯(lián)系與合作。記者黃媛媛 
　　　　【延伸閱讀】　未來四橋收費(fèi)，二橋可能免費(fèi) 
　　相關(guān)媒體透露，根據(jù)此前規(guī)劃，南京四橋和繞越高速投用后，南京的幾個過江通道中只有三橋、四橋保留為收費(fèi)通道，包括二橋在內(nèi)的其他過江通道都將成為免費(fèi)通道。 
　　據(jù)悉，長江四橋全線采用封閉式收費(fèi)，主線收費(fèi)站設(shè)置在江北，另設(shè)幾個匝道收費(fèi)站。據(jù)介紹，設(shè)計(jì)中的收費(fèi)站安裝有非接觸式IC卡讀寫器。