香港港口發展局公布單月港口數字，7月港口吞吐量報206.9萬箱，同比跌7.1%，環比升7.4%。過去7個月，全港貨運量共錄得1372.4萬箱，同比跌2.6%，主要是受到中流作業、公眾卸貨區和內河運輸貨柜量持續疲軟，影響整體表現。本港港口吞吐量世界排名落后于上海港及新加坡港，排第三。 
　　縱觀7月香港港口表現，占總貨量七成以上的葵青港區處理量跌1.2%，報153.9萬箱。中流作業、公眾卸貨區和內河運輸處理量大跌20.9%至53萬箱。過去3個月，貨量一直下跌，反映珠三角港口運輸需求持續疲弱。今年頭7個月，葵青港區貨量升1.6%，報1027.3萬箱，中流作業、公眾卸貨區和內河運輸貨量錄得跌幅13.3%至345.1萬箱。
　　據港口發展局統計，7月份葵青港區出口箱量錄得75.9萬箱，同比跌3.3%，入口箱報78萬箱，同比升1%。另外，總體重箱為135.3萬箱，同比跌1%。吉箱18.6萬箱，跌2.5%。今年上半年，葵青港區出口箱量512.4萬箱，升1.5%。入口箱量為514.9萬箱，升1.8%。重箱升1.4%至903萬箱，吉箱升3.6%至124.3萬箱。
　　以7月單月及過去7個月計，本港世界排名均落后于上海港及新加坡港。排第一的上海港7月貨量報284.3萬箱，同比跌1.8%，過去7個月吞吐量為1870.7萬箱，比去年同期的1821.2萬箱，升2.7%。而排名第二的新加坡港7月報276.96萬箱，升4.9%，過去7個月為1840.99萬箱，比去年同期的1722.19萬箱，升6.9%。
　　業內人士表示，在7月份，中國港口集裝箱吞吐量同比升4.8%，相比上月同比增長9%，有大幅度的回落，旺季不旺。在上海、深圳及寧波3個主要出口外向型港口中，上海及深圳港的單月貨量均下降。而寧波港則從雙位數以上的增速回落至5.1%。
　　中國航運業虧損擴大
　　交通運輸部新聞發言人何建中曾表示，受全球經濟影響，中國航運、港口在上半年仍然處于低迷狀態，且仍將持續�？傮w表現為「需求放緩，運力增加，成本上漲，運價下降，虧損擴大」的趨勢。
　　內媒早前報道，天津港集團日前與臺灣港務股份有限公司在高雄簽署合作意向書，雙方將在港口、航運、物流等方面進一步加強合作。截至目前，已有12個大陸港口與臺灣主要商港深化合作。兩岸港口戰略合作的加強，將有力推動兩岸交通運輸領域的合作，為海峽兩岸關系和經貿合作帶來更有利的環境。