本報訊 7月28日上午，海川3號離開光大船廠并在長江一部分航段成功試航了其混合動力推進系統。這是全國首艘柴油和液化天然氣的混合動力雙燃料船。
    據悉，海川3號是一艘3100載重噸的散貨船，由外運長航集團經營。該船由昆侖能源、武漢市交通發展集團和中國石油濟南柴油機共同研發，入級中國船級社。
    此船約79.60米長和13.60米寬，可攜帶15立方米的液化天然氣。混合動力發動機功率400千瓦，可使船只達到18.7海里的速度。 （曉曉）