“未來幾年，卡車行業將發生一些重大變化，”羅蘭貝格合伙人諾伯特·德萊斯勒(NorbertDressler)說道，“不僅制造商需要做好準備應對日趨激烈的競爭，而且人口結構和環境變化在未來的影響都將越來越大�！睋�行業專家分析未來卡車行業將面臨六大發展趨勢，制造商因此面臨新挑戰：

    ·城市化與超大城市的發展需要新的公路運輸方案

    ·不斷增加的環保要求需要新的運輸卡車車型，物流公司未來有向著“綠色車隊”發展的趨勢

    ·公路運輸更加安全與高效：卡車之間以及卡車與公司總部的聯系更加緊密

    ·競爭日趨激烈：亞洲制造商不斷在新興國家以及西方發達市場擴展市場

    ·制造商必須與地方供應商建立長期合作伙伴關系，從而削減成本，并在新市場實現增長

    2012年8月3日，上海：未來二十年，六大發展趨勢將給全球卡車行業帶來重要影響。不斷進行的城市化和不斷涌現的超大城市為主要原因，改變著主要產品流和物流要求。同時，全球二氧化碳減排計劃也是另一主要原因：卡車制造商將越來越需要向電動以及混合動力這一方向轉變，以滿足環保要求。此外，尤其是來自亞洲的供應商將帶來強有力的競爭。由于需要削減成本進而保持競爭力，制造商因此需要與供應商合作，獲得在新興市場的增長。羅蘭貝格管理咨詢公司對以上趨勢進行調研分析，出版《2030年的卡車運輸》報告。

    城市化需要新的物流標準

    2030年全球人口有可能達到83億，其中很多人生活在所謂的“超大城市”，新興國家尤其如此。“這就意味著物流業需要變革：物流企業需要新的卡車車型，來應對倉庫和城市中心之間不斷增加的距離，”報告作者之一塞巴斯蒂安·岡德曼(SebastianGundermann)預測道，“所以更小更輕的長途卡車會在向城市運輸商品的過程中發揮越來越重要的作用。”

    二氧化碳減排計劃是另一重要原因。交通運輸業排放的二氧化碳也許只占全球總量的20%左右，但是也需要在減排上全力以赴。受訪公司中90%認為噪音小、高效零排放卡車是發展趨勢所在�！拔鞣絿�家已經出臺嚴格的卡車效率與環保標準，”德萊斯勒解釋道，“這些標準在新興國家也越來越成為主流，長期來看，有助于在市場中推廣可替代動力卡車�！�

    更加緊密的聯系提高道路安全

    道路安全的影響甚至更加明顯。由于需要運輸的商品越來越多，城市越來越大，交通越來越繁忙，所以道路也變得越來越危險。來自日本、西歐和美國以及中國印度的企業需要將無事故運輸作為未來考慮的首要事項。卡車供應業與物流企業認為這一點尤其重要。

    “嚴格的道路安全要求意味著汽車通訊技術有很大的發展前景，”岡德曼說道，“未來，物流企業將可以實時了解其卡車所處位置，以及它們的運行是否正常。因此，能夠大幅度節省時間與成本。”

    來自亞洲的競爭日益激烈

    雖然全球卡車市場到2020年都會保持年4%的增長率，但三分之二的受訪企業都表示來自亞洲的競爭將帶來很大的影響。70%左右的企業因此認為中國和印度的卡車制造商將越來越多地出現在國際市場中，但同時也看到了成本的增加�！爸袊�和印度的企業還需要幾年才能滿足西方標準，但他們現在已經做得非常好了，”岡德曼說道。

    西方制造商因此將加大與新興國家的制造商和供應商的合作，來應對這一發展趨勢�！斑@是他們提高成本效率、在新興國家保持增長的唯一方法�！钡氯R斯勒總結道。