近年來產業發展勢頭強勁的空港工業園，面臨著空間有限的制肘。昨日，空港工業園管委會副主任張波濤表示，為打破瓶頸，空港工業園將啟動布局拓展區，推動三大新興產業的崛起。
　　張波濤表示，去年空港工業園區地區生產總值達85.36億元，同比增長13.2%；完成工業總產值365.5億元，同比增長13.5%。截至目前，園區已累計引進美國科勒、德國博世、日本本田、臺灣長榮、長安汽車、萬向錢潮等200多個工業項目，形成了現代交通設備制造業、裝備制造業、電氣設備制造業、現代物流業4個主導產業。以現代交通設備制造業為例，目前，空港工業園已基本形成轎車、客車、摩托車“三車”研發與制造基地，已是亞洲最大的天然氣動力客車研發與制造基地和全國最大的全地型摩托車研發與制造基地。
　　“空港工業園未來想進一步發展，打造千億級園區，目前最大的問題的發展空間有限，很多招商項目都等地開工�！睆埐�濤表示。
　　據悉，為了解決難題，空港工業園正在建設120萬平方米的標準廠房，力爭明年達到200萬平方米，這些標準廠房建成投用后，可快速聚集新興產業項目，形成400億~600億元的產值。此外，空港工業園還在保稅港區周邊布局了一個8平方公里的新拓展區，目前已完成勘測，投入使用后，可滿足5~10年的用地需求。同時，該園區內還有一塊1.14平方公里的綜合用地。
　　張波濤說，當發展空間拓展后，空港工業園將依托原有的優勢產業，布局3大新興產業集群，分別是新能源產業集群、以LED為代表的光伏產業集群和電子信息產業集群。據介紹，新能源產業板塊將發揮企業優勢，主要引進電動轎車、電動客車和電動摩托車項目入駐。而電子信息產業主要是承接保稅港區筆記本電腦行業的配套產業，同步發展車載電子產業鏈。
　　在談到未來發展前景時，張波濤充滿底氣。他說，除了產業實力雄厚，空港工業園近年傾力打造生態宜居園區，用生態環境激發了生產力，吸引了一些坐等觀望的項目紛紛開工建設，去年，該園區完成工業投資38.2億元，招商引資到位資金42.2億元