中外運（00598）執行董事兼總裁張建衛昨日於中期業績記者會表示，母公司中國外運長航集團將以2至3年，把旗下凈資產總值達40億元人民幣的物流資產作出整合。以中國外運為主體，逐步把集團名下非上市的地區企業，以及上市的地區船運公司納入中國外運的管理體制，建立物流網絡希望能夠消除同業競爭。
　　目前公司主要先採用託管的方式去整合，之后再慢慢消化。上市公司將會分階段消化并透過注資收購有關資產。他預計，有關方案預料九月中可落實，年內會有進展。
　　財務總監張葵表示，集團全年資本開支31億元，上半年已使用11億元，主要用於日常的營運。她又指，會維持公司全年派息政策。
　　對於內地經濟轉向內需，張建衛又表示，集團過去主要依賴外貿，未來內貿物流將成為公司重要的發展方向�，F時業務中內貿佔收入比例為15%，冀未來繼續增加內貿份額，公司又會開拓化工物流業務，考慮成立專門的子公司，以提升競爭力。但他強調，不會進入化工品船的經營。他又說，競爭環境非常嚴峻惡劣，而且運力過剩，供過於求的問題於幾年內難以解決，所以相信航運市場仍然會有起伏。
　　他又表示，公司擬增加土地，用於建設物流倉庫作配套。談及下半年的形勢，他說，下半年公司表現主要取決於宏觀經濟的發展，能否恢復去年水平很難講。
　　中外運中期純利約3.9億元，按年下跌11%，每股基本盈利跌至0.09元，董事會建議不派中期息。集團營業額錄得231.6億元，同比增長12.4%，主要是受惠於集裝箱海運市場運價上漲。
　　另一方面，中外運旗下外運發展上半年實現營業收入18.75億元，同比上升23.22%，凈利潤約2.29億元，同比上升4.61%。中外運持有外運發展63.46%已發行股份。