據大公報報道，廣東省交通運輸廳副廳長劉曉華表示，「粵港澳現代航運服務集聚區」已列入「粵港澳服務貿易自由化行動計劃」的具體項目。廣東省交通廳初步考慮以廣州南沙為先導，以航運交易為切入點，全面推進航運集聚區的建設。

    《廣東省「十二五」沿海港口發展意見》、《廣東省內河航運發展的實施意見》等最新規劃，明確了沿海港口「三大戰略」（亞太中心戰略、南北樞紐戰略、珠江門戶戰略），重點打造以廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴為核心的「粵港澳現代航運服務集聚區」，以及配套的18項重點實施項目的總體發展新部署。

    18項重點項目包括深水泊位建設、鐵水聯運建設、出海航道能力提升、珠江口公共錨地建設、大宗散貨物流中心、內陸無水港、沿海港口交通電子口岸、航運服務集聚區、航運總部經濟、區域港口引航調度中心建設、大宗貨物低碳運輸北江示范項目、珠港澳快速客運優化項目，以及內河航運公共信息服務平臺項目等。

    國家海關總署和質檢總局最近在廣州南沙啟動「三個一」（一次報關、一次查驗、一次放行）試點。報關項目由過去的169項減為113項；對于同一批次或同一貨柜的，海關和質檢同步進行；驗放，通關以后上升到電子口岸平臺，由電子口岸平臺通知企業到閘口繳費放行，大大提高通關效率。劉曉華說，雖然僅是一個試點，但通過深入推進，對于廣東搶占先機是非常有利。