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京東挑起 “價格戰”物流成為勝負手

2012-8-21 12:00:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□本報記者曹亞慧
    不久前,京東商城CEO劉強東宣稱京東在家電零售業與國美、蘇寧已形成“三足鼎立”,言猶在耳。如今,劉強東似乎又要打破這種格局!
    8月15日,劉強東微博上發起針對蘇寧的比價挑戰,隨著蘇寧、國美應戰,一場電商“價格戰”大戲拉開帷幕。這場瘋狂的價格戰,從火拼大家電開始,戰火一直蔓延到線下實體店。
    但這場商戰的真正勝負手或許是大家看不到的物流,而不是人所共見的“價格”。價格血戰
    目前,京東大家電商品加起來僅占京東所有品類商品的1%,因此1%的品類不賺錢還在京東的承受能力范圍之內。而國美、蘇寧大家電的銷售額是上百億元的規模,京東大家電的銷售額不足10億元。劉強東之所以采用這一殺手锏之意昭然。
    在電商觀察家魯振旺看來,京東之所以發力大家電,原因是京東銷售額一多半來自3C產品;而近幾年來,3C產品毛利低不賺錢,而大家電的利潤空間還很大。“如今擺在京東面前的現實問題就是,如何尋找新的利潤增長點。”
    此外,這場價格戰受影響最大的就是實體店。此次京東不僅發起網上比價,而且將戰火蔓延至線下門店,必然會將其價格體系打破。顯然,蘇寧處于虧損狀態的線上業務需要線下業務的大量輸血。而劉強東正是要通過價格戰,迫使蘇寧從最賺錢的大家電開始線上線下同價,以此打掉蘇寧的優勢。
    由此看來,京東此舉還是“有效”的。魯振旺認為,畢竟線下成本要高很多。“這也正是京東所看重的。”京東意在借價格戰之機,將線上渠道發展成消費者購買大家電的主流渠道,呼吁廣大消費者去網上購買大家電。
    但是魯振旺也強調,從短時間來看,網上畢竟是小部分。大家電現場體驗需求很強,線下還將是大家電的主要賣場。物流為刀
    電子商務目前的所謂價格戰都不過是“空對空”的叫戰,真正的戰爭是如何落地的物流戰。沒有物流支撐,電商企業的廉價商品口惠而實不至;沒有物流支撐,電商網站激增的訂單,只能造成后臺應接不暇的系統癱瘓。
    倉儲戰刀
    由促銷價格戰引發的網購火暴并最終導致物流癱瘓問題近年來比比皆是。尤其以2011年淘寶商城雙11“世紀光棍節”促銷最甚。引發了大批量訂單最終導致倉庫周轉不過來,包裹理不出去,越堆越滿,后續貨物沒法進出而暴倉。
    8月15日價格戰開始當天銷量火暴,京東出現部分大家電商品缺貨頻發、送貨遲緩等情況備受質疑。
    電子商務分析師李成東分析說,降價促使訂單猛增,配送不是很大問題。“因為目前京東商城在大家電方面基本上走第三方物流,大家電配送,幾百萬單可能配送不過來,增加幾萬單沒有大影響。可能影響比較大的是倉儲,也就是缺貨問題。既包含庫房有沒有空間去放這些貨物問題,更是一個供應鏈響應速度問題。”
    據了解,大家電在庫存方式、物流配送、售后服務等諸多環節,均有別于數碼商品對于自營式B2C企業提出的要求。
    然而,京東在上海的“亞洲一號”物流倉儲中心顯得進度遲緩,倉儲遠遠跟不上訂單需求。在此次價格戰中,京東的物流還被批評不能送達某些消費者所在的城市。京東雖已在物流上投入數十億元,但顯然這遠遠不夠。
    而作為競爭對手方面,國內家電連鎖巨頭蘇寧、國美在全國縣級以上城市具備大家電本地化配送能力。在全國一二三線城市已經基本實現大家電本地化配送,各地均配有倉儲基地。
    配送戰刀
    由于價格戰促成了銷售額增長幾倍,貨物周轉很快,整個供應系統和物流系統成為最大考驗。
    8月14日下午,劉強東在其微博發聲,承諾8月底前,京東商城大家電配送在全國20個城市實現211限時達服務。然而,更多的消費者卻發現,在北京、上海這樣的一線城市,不少人的確享受到了京東“211限時達”服務的便利。但僅是一些數碼、圖書等產品才能享受到這樣的高效物流。由于大家電在運輸過程中的復雜,也給物流配送增添了一定的難度。
    大家電并不是一般的商品,買了就能直接拿走,而是牽涉到物流、安裝、維修等諸多與生產廠家密切相關的環節——這意味著,真正的戰場是供應鏈與供應鏈之間的競爭。而在這個戰場上,蘇寧國美們已有多年經驗。
    雖然,京東目前構建了由6大物流中心、超過700個配送站點、200個自提點組成的覆蓋超過300個核心城市的自建物流體系,且又推出自營干線運輸車隊。京東商城在物流方面的投入可謂不少,但要達到物流整體服務完全可控,卻相差甚遠。
    據知情人士透露,目前京東自有物流的主力部隊主要用于3C類小型產品的配送,對于如何配送大家電并無經驗。此外,訂單數量有限,拿自建物流來做,跑一天可能就只送一兩單,從成本的角度也很不劃算。因此,京東選擇了與專業經營大家電配送的第三方物流公司合作。但第三方物流在標準化服務上不及自建物流的水準,產品的物流損毀頗為嚴重。在這方面,京東一直飽受詬病。
    在物流硬實力的對比上,國美電器在全國有一支1000多人的自建專業配送團隊,大家電配送正是他們的強項。在倉庫條件上,以北京地區為例,京東有1個大家電倉庫,國美卻擁有3個配送中心。更專業的團隊、更短的運輸距離,都讓線下連鎖企業在大家電配送安裝的服務競爭中更勝一籌。
    供應鏈之戰“此次價格戰過程中,京東大家電商品缺貨頻繁,說明京東商城的供應鏈能力很差。”李成東指出,大家電領域的在線銷售,用戶更傾向于購買品牌知名度較高的產品。但由于尚未形成足夠規模的訂單交易量,京東在大家電領域與供應商的博弈中目前仍相對弱勢,想在進貨環節拿到一個便宜價格并不容易。
    在業內人士看來,由于傳統大家電零售商蘇寧、國美均有龐大的銷量基礎及與供應商多年建立的關系,京東很難建立優勢。而且國美、蘇寧網點密布,可以輕松實現就地配送安裝,在物流和售后服務上,京東同樣不易趕超。
    魯振旺也表示:“關鍵是和廠家的合作。京東發動此次價格戰沒有得到全部廠商的認可,很多貨是從第三方拿到的。”
    他提到,京東和蘇寧國美的對陣或許并不是為了獲取短期利益,而是爭奪3年之后對后端供應商的控制權,誰能獲得控制權。
    一直以來,京東與兩個實體零售企業對手在物流上的擴張與較量從未停止過。勝負高低或取決于系統化的物流管控發展,以及與供應鏈上下游企業的戰略協同。
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