物流人才培養(yǎng)需5年 云南物流科班生不夠?qū)嵱?/h1>2012-8-23 8:01:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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或許在十年前,會(huì)開(kāi)大車(chē)、對(duì)交通運(yùn)管相關(guān)規(guī)則爛熟于胸的人就算得上具備從事物流業(yè)的資格。而在今天,隨著信息化的融入、隨著物流資源的高度整合,物流已不僅僅是運(yùn)輸,而是集方案設(shè)計(jì)、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)配等于一體的“一攬子”服務(wù)工程。所以,從事現(xiàn)代物流業(yè)的人,需要具備更加全面的綜合素質(zhì)、更加強(qiáng)的解決實(shí)際問(wèn)題的能力、更加專(zhuān)業(yè)的工程及物流知識(shí)——這是昆明中遠(yuǎn)物流有限公司對(duì)企業(yè)所需物流人才給出的綜合考量標(biāo)準(zhǔn)。
作為云南物流市場(chǎng)上專(zhuān)業(yè)承攬超高、超寬、超長(zhǎng)的大型設(shè)備、特種設(shè)備運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè),昆明中遠(yuǎn)物流有限公司以其特色化和專(zhuān)業(yè)化的物流策劃和服務(wù),在電力、石化、冶金類(lèi)項(xiàng)目中已經(jīng)具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力,也成為助推云南現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一股強(qiáng)勁力量。近期,該公司剛剛在昆明理工大學(xué)、云南財(cái)經(jīng)大學(xué)等院校完成了招聘。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“在招聘過(guò)程中,我們反而覺(jué)得物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生不太適用,更偏向于招收工程技術(shù)管理、國(guó)際貿(mào)易等專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生。”
在被問(wèn)及原因時(shí),該負(fù)責(zé)人介紹:“公司的服務(wù)涵蓋了現(xiàn)代物流、綜合貨運(yùn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),如辦理訂艙、租船、報(bào)關(guān)報(bào)檢、重大型貨物的裝卸起重、大件運(yùn)輸?shù)姆桨冈O(shè)計(jì)、咨詢、道路踏勘、運(yùn)輸及排障護(hù)送等等。目前高校中的物流管理專(zhuān)業(yè)更偏向倉(cāng)儲(chǔ)管理等理論培養(yǎng),比如怎么入庫(kù),怎么出庫(kù)等等。很多學(xué)生都不能把整個(gè)物流供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)連接起來(lái)。工程技術(shù)管理類(lèi)的學(xué)生因?yàn)樵诹W(xué)、工程管理等方面有基礎(chǔ),在具體工作中上手更快。而國(guó)際貿(mào)易等專(zhuān)業(yè)學(xué)生則對(duì)如報(bào)關(guān)報(bào)檢等手續(xù)環(huán)節(jié)更加清楚。”
該負(fù)責(zé)人同時(shí)介紹:“畢業(yè)生在進(jìn)入公司后,一般要經(jīng)過(guò)四五年時(shí)間的培養(yǎng),才能成為較為成熟的物流人才。一方面,他們需要參與到具體項(xiàng)的目策劃中去,才能在解決具體問(wèn)題中得到鍛煉;另一方面,現(xiàn)代物流綜合了空、鐵、海多種運(yùn)輸,從業(yè)人員需要對(duì)不同運(yùn)輸方式的流程、優(yōu)缺點(diǎn)以及運(yùn)營(yíng)方式進(jìn)行深入了解,才能合理運(yùn)用。”從這個(gè)角度來(lái)看,該負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)代物流是操作性很強(qiáng)的業(yè)務(wù),從業(yè)人員需要具備較強(qiáng)的綜合素質(zhì)。
在主營(yíng)海鐵聯(lián)運(yùn)的昆明陽(yáng)都物流有限公司,目前物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的人才僅有5%。在這家第三方物流企業(yè)中,專(zhuān)業(yè)占比最重的是外貿(mào)專(zhuān)業(yè)。
談及企業(yè)從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)的構(gòu)成現(xiàn)狀,昆明陽(yáng)都物流有限公司首席運(yùn)營(yíng)官李新剛表示,“目前國(guó)內(nèi)物流專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)過(guò)于簡(jiǎn)單,沒(méi)有系統(tǒng)性。物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生僅能掌握簡(jiǎn)單的物流調(diào)動(dòng)和供應(yīng)鏈管理等一些基礎(chǔ)物流知識(shí)。”他認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對(duì)口就業(yè)范圍大都在零售業(yè)的流通環(huán)節(jié),而作為專(zhuān)業(yè)從事第三方物流的企業(yè)來(lái)說(shuō),這樣的員工入職后卻很難上手。
目前,陽(yáng)都物流有限公司的服務(wù)范圍涵蓋了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié),特別作為主營(yíng)對(duì)外貿(mào)易物流企業(yè),李新剛表示,他們更需要的是了解內(nèi)外貿(mào)易環(huán)節(jié)的綜合性人才。從業(yè)者不但要能設(shè)計(jì)和策劃全方位物流解決方案,還能掌握銷(xiāo)售和貿(mào)易技巧,為客戶在內(nèi)外貿(mào)易中提供報(bào)關(guān)報(bào)檢、口岸倉(cāng)儲(chǔ)、關(guān)區(qū)陸運(yùn)等口岸物流服務(wù)。(完)(記者 劉瑞 雷小葉)