□ 郭建鵬
    身邊一位親戚馬上大學(xué)畢業(yè)，學(xué)的是物流專(zhuān)業(yè)，可在近期的實(shí)習(xí)中，他卻非常失落。
    兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，他除了在庫(kù)房?jī)?nèi)點(diǎn)貨、對(duì)數(shù)、輸機(jī)外，偶爾還要搬運(yùn)貨物。這樣的工作內(nèi)容與他憧憬的物流行業(yè)截然不同。在他看來(lái)，目前從事的工作 “不上大學(xué)也能干”。在和老員工的交流后他又得知，想從事技術(shù)、管理工作，還需要很長(zhǎng)時(shí)間。
    而這樣的經(jīng)歷和感受，在當(dāng)前物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生中并不少見(jiàn)。由于覺(jué)得工作處于底層、“不上大學(xué)也能干”，一定程度上降低了物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生從事該行業(yè)的積極性，有的甚至改行，放棄了學(xué)習(xí)已久的專(zhuān)業(yè)。
    那么，讓這些大學(xué)畢業(yè)生去從事看似簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng)，有無(wú)必要？
    事實(shí)上，物流行業(yè)是一項(xiàng)既對(duì)理論知識(shí)要求很高，又是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作。這就要求從業(yè)人員不僅要具備豐富的理論知識(shí)，更加需要一線工作的實(shí)踐經(jīng)歷。物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生在畢業(yè)后一年內(nèi)的主要崗位多為采購(gòu)、倉(cāng)管、運(yùn)輸調(diào)度、貨代、報(bào)關(guān)報(bào)檢、理貨、跟單等。在這樣的崗位上工作，有助于物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生熟悉現(xiàn)代流通方式，掌握物流配送、運(yùn)行模式等�？梢哉f(shuō)，扎實(shí)的一線工作的經(jīng)歷是成為高級(jí)物流管理人才的必經(jīng)之路。
    近幾年，物流行業(yè)發(fā)展速度很快，但物流企業(yè)招聘人才一直很難。這里面的一個(gè)很重要原因就是，物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生雖然有一定的理論知識(shí)，但大多缺乏相關(guān)實(shí)踐能力，對(duì)企業(yè)的實(shí)踐工作崗位也沒(méi)有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。而這樣的大學(xué)生又怎么可能受到物流企業(yè)的青睞呢？因此，物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生樹(shù)立正確的就業(yè)觀至關(guān)重要。
    在物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，也需要高校在理論和物流操作實(shí)踐之間尋找平衡點(diǎn)，將物流行業(yè)的實(shí)際情況、物流從業(yè)人員的具體工作內(nèi)容滲透到日常教學(xué)中，使學(xué)生對(duì)物流行業(yè)有一個(gè)客觀、清楚的認(rèn)知。