□ 郭子
    上半年，憑借戰略中卡東風天錦的領袖作用，東風商用車中卡取得月均5000輛的不俗業績。而借2008年北京奧運會“東風”入市，東風天錦歷經市場和用戶的檢驗，現已成長為中卡市場價值標桿。據悉，其四年間累計銷售超過10萬輛，并在東風傳統優勢的中卡市場再引風潮。
○●中卡價值標桿之路
    2008年4月18日，東風商用車公司在北京環境衛生工程集團有限公司舉行新車發布會，推出其新一代中卡平臺——東風天錦，同時，首批300輛東風天錦交付北京環衛集團服務2008年北京奧運會。以服務奧運開始市場征程，也將注定東風天錦不斷榮譽加身：2009年在第二屆中國國際卡車節油大賽中，所裝載的EQ4H發動機被授予“最節油發動機獎”，東風天錦獲得“節油冠軍”；2010年獲得中國汽車工業科技進步獎一等獎；2011年又獲商用車界年度盛典的“年度中卡”。
    東風天錦可靠、專業的產品性能不僅得到業內專家的肯定，更得到市場和用戶的認可。上市當年銷售2000輛，第二年即超過1萬輛，東風天錦不斷刷新企業和市場的期待，2010年3.3萬輛，2011年5萬輛。今年，東風天錦再次拾級而上，顯示出中卡市場中的“王者”風范，助推東風商用車中卡領跑行業。
    低迷的市場越能考驗一家企業的經營管理能力。“43年的歷史積累使東風商用車公司形成了自己的核心競爭力，表現之一即是產品的升級換代，一款產品不是由某一代人開發的，而是歷史積累的體現。目前，東風天龍和東風天錦均進入產品成熟期，市場表現良好�！睎|風商用車公司總經理黃剛如是表示。
○●傳承優良家族基因
    工欲善其事，必先利其器。4月，在北京車展展出的東風天錦快速物流運輸車（帶車廂）采用鋁合金油箱、無內胎輪胎等輕量化設計，搭載東風EQ4H發動機、采埃孚6檔變速器，具有高效、高品質、輕量化的特點，可以滿足高效物流的車輛需求。上市以來，商品持續改善成為東風天錦搶占市場的最有力武器。與同類產品相比，東風天錦在操控性和駕乘舒適感方面更趨智能化、人性化，為司機提供高品質的汽車生活。
    中卡作為公路運輸的主力車型，在東風汽車具有悠久的歷史和優良的基因，并在不同的年代里出產不同的明星產品，20世紀80年代的140平臺和20世紀90年代的153平臺都受到用戶的交口稱贊。東風天錦的誕生看似因勢而為，實則“順理成章”。與日產合資后積累的商品研發、生產制造和經營管理能力，東風商用車已經為天錦提供了土壤和豐富養分，在用戶訴求和產品升級換代需求的共同作用下，東風天錦即應運而生。
    東風天錦平臺是在天龍研發導入流程基礎上改進而來的中卡平臺，凝結了東風中重卡的優良品質和國際先進的商品開發流程。在項目的開發過程中，東風商用車全新創建了商品開發流程、開發體系和開發理念，獨立自主的完成了從車身造型、關鍵總成設計、性能設計、試驗驗證、制造工藝等全價值鏈的開發，全面提升了中型車的品質，代表了商用車的技術發展方向。
○●致力于為客戶“添金”
    作為天錦第一批用戶，北京環衛集團四清分公司李建軍有著深刻的用車感受。他說：“在過去差不多四年的時間里，從車輛的性能狀況和使用情況上來看東風天錦車型對我們環衛工作的貢獻非常大。第一，更加節能，使用柴油的成本低于使用汽油，東風康明斯發動機所采用的電控設計也很省油；第二，操控性大大提升，打輪、踩剎車時更加省力，能夠滿足環衛車輛所行駛路況的特殊性；第三，離合器的牢固度和可靠性得到提高，離合器的維修頻率顯著降低；第四，發動機質量過硬，在4年15萬~16萬公里的行駛中，沒有出現過大修情況。因為東風天錦車型的優異性能，北京四清車隊在去年的北京市載重車大比武中獲得了第一名、第二名、第五名和第八名的好成績�！�
    而提升燃油經濟性，控制燃油消耗是企業提升運營效益的關鍵因素。蘇州東榮車業有限公司品牌經理金葉介紹說，很多客戶就是沖著東風天錦的“使用價值”而來。其按每年15萬公里路程計算，可為客戶節省3萬元，具有顯著的經濟燃油性。
    至于來自河北省唐山玉田縣的跑中長途運輸的劉師傅更快人快語：“總體來說，東風車動力不錯、跑得快，而且油耗還不高，所以就買了。從北京開回玉田縣用不了兩小時，很快！我有幾個朋友準備買貨車，我給他們推薦的也是東風天錦。”