□ 王建江
    繁忙的長三角地區素以高效率聞名全國，這里擁有最“精明”的商戶群體，也擁有高效率的物流。引領國內物流風向、以高效運輸為鮮明特征的長三角地區的輕卡市場有何特點？他們對運輸車輛的選擇能否為其他地區的用戶提供借鑒？
    當下，人力、油耗成本的急劇增長使中短途運輸面臨巨大的運營壓力。同時，激烈的市場競爭促使運輸企業提升服務質量，提供更加專業、高效的運輸服務。長三角區域的物流業主要依托港口和開發區，以公路重卡、輕卡運輸為主體，兼顧其他運輸方式，形成了多層次、專業化的現代物流服務網絡體系。
    前不久，“江淮帥鈴Ⅲ2012龍之旅”品牌活動來到臺州，同時舉辦江淮帥鈴Ⅲ窄體版長三角地區上市活動，多名用戶現場訂車。經營著當地一家專業運輸公司的朱兆順就是其中一位。
    “找一款合適的車不容易，我們這邊業務多，但是利潤很薄，算不好賬要虧本�！敝煺醉樚寡再徶密囕v需要很大一筆資金，看準了贏利他才會出手。去年4月份江淮帥鈴Ⅲ上市以后，朱兆順買了一輛試用，“高端業務的拓展需要高端輕卡，帥鈴Ⅲ的高端形象既樹立了企業品牌，擴大企業知名度，又帶來了新業務；另外帥鈴Ⅲ的油耗比同類車型低，平均每天能省30多元油錢，這一項一年多賺近1萬元�！�
    輕卡“面子工程”帶來名利雙收，朱兆順嘗到了甜頭。此次帥鈴Ⅲ窄體版新品上市，在帥鈴Ⅲ原車型的基礎上，車身寬度縮小了305mm，更為靈巧的車身能夠更好地適應城市交通環境，同時油耗更低。朱兆順毫不猶豫，再次出手采購。
    從散貨運輸到韻達快遞的專屬運輸商，王翔的運輸事業在3年內實現了跨越。2009年，他購買了兩輛中卡開始運輸事業。后來涉足高端業務，車型的問題開始困擾他。
    “接到一些活，看著運費高，但是最后算下來并不賺錢。這些活時間要求高，一天要跑多次，但單次運輸量少，用中卡很不經濟�！蓖跸杞榻B。
    王翔化整為零，賣掉中卡，采購多輛小噸位的江淮高端輕卡帥鈴Ⅱ，圓滿解決了這一問題。去年5月份江淮帥鈴Ⅲ在浙江上市后，他又購買了兩輛。
    “感覺帥鈴Ⅲ是一款將日本五十鈴600P的實用性和700P的高科技結合的一款車，第一眼看到它我就喜歡上了�！蓖跸枵f。而江淮帥鈴Ⅲ的高端形象，帶給王翔巨大的回報——幫他爭取到韻達快遞的事業機遇。因此，去年年底，一個跑貨運的朋友想買輛高端輕卡時，他就聽了王翔的建議買了江淮帥鈴�！皟煽钶p卡的性能差不多，但是江淮輕卡的品質、服務更好，而且價格還便宜了3萬多元，沒有理由不選江淮�！蓖跸枵J為。
    此外，數據也明確表明，江淮在長三角一帶的優勢。據悉，自上市以來，江淮帥鈴高端輕卡銷量突飛猛進，今年上半年銷量超過12000輛，并已批量出口國際市場。而在上海輕卡市場的占有量超過50%，在浙江、江蘇市場也都超過35%。可以說，江淮帥鈴已成為長三角地區成長最快的高端輕卡品牌，也是運輸戶心目中的首選高端輕卡品牌。
    同時，在其他區域市場，江淮帥鈴也以高效優勢引領高端輕卡潮流，吸引了包括六味齋、可口可樂、宅急送、旺旺集團、五芳齋、中鐵快運等國際、國內500強企業批量采購。
    總而言之，近年來，高端輕卡一直是增長速度最快的商用車細分市場，且市場份額僅占輕卡市場的10%左右，發展空間巨大。而在這場提升運輸質量和縮減成本的物流變革中，效率、效益“雙高”是高端輕卡市場所趨，江淮帥鈴無疑已搶得市場先機。