8月24日下午3時整，中鐵六局北京鐵建公司承建的地鐵14號線工程永定河特大橋箱梁澆筑全部完工，大橋整體貫通。 
　　上午11時18分，永定河特大橋最后一段27米開始澆筑，該段工序澆筑180立方米混凝土。施工現(xiàn)場，跨河而過的永定河特大橋巍然佇立在河床中，一側(cè)為了方便施工已被攔住的永定河水碧波蕩漾。下午3時整，隨著最后一段箱梁“澆筑”施工的完成，永定河特大橋主體全部完工。同時，北京鐵建公司承建的園博園車站主體已經(jīng)完工，即將進(jìn)入裝飾裝修階段。 
　　北京鐵建公司承建的地鐵14號線區(qū)間段全部為高架橋，將先后“凌空”跨越永定河、五環(huán)路、豐沙鐵路等河流、城市道路、鐵路。為方便大橋建設(shè)施工，水務(wù)公司對永定河河水進(jìn)行了截流，通車后再恢復(fù)。 
　　永定河特大橋位于盧溝橋分洪樞紐上游，緊鄰西五環(huán)，全長633.2米。地鐵14號線在張郭莊站至大瓦窯站之間上跨永定河，呈“正十字”分布。該段永定河為盧溝橋至三家店段，河寬550米。 
　　地鐵14號線工程線路經(jīng)過張郭莊站，上跨小啞巴河，從長辛店一號路北側(cè)斜跨入路中，下穿京石客運專線，先后上跨京周公路、永定河、西五環(huán)路和豐沙鐵路后下坡進(jìn)入地下，全長47.7千米。 
　　地鐵14號線共設(shè)車站36座，車輛段和停車場各一座，西起豐臺區(qū)張郭莊，終至朝陽區(qū)善各莊，途經(jīng)七里莊站、麗澤商務(wù)區(qū)站、北京南站、永定門外站、蒲黃榆站、大望路站、望京站等，貫穿豐臺、宣武、崇文、東城、朝陽5個區(qū)，是北京規(guī)劃和建設(shè)的最長地鐵線路。 
　　目前，僅地鐵4號線和北京南站相連，地鐵14號線的開通將大大緩解北京南站交通壓力。同時，地鐵14號線西段將為2013年園博會的召開提供便利的交通條件。