北京時間8月6日早間，路透社頭條刊文《漢莎航空CEO稱必須創造更多現金流》，現全文摘要如下： 
　　德國漢莎航空公司管理層在一份致員工的內部信函中表示，為了提升現金流，該公司還需做的更多，可能會將大規模的投資用于提振乘客數量。
　　漢莎首席執行官克里斯托弗·弗朗茲(Christoph Franz)在這份致員工的信函中表示：“較高的乘客數量以及座位上座率并不能有效說明我們未來的努力方向。對于我們公司要在未來實現高端航空公司的愿景，這些現金還不夠讓我們進行投資。”
　　德國明鏡雜志首先報道了上述消息。隨后，漢莎航空的發言人也對外予以證實。
　　漢莎航空在今年7月表示，在今年6月，其乘客量增長了4.9%，座位使用量擴大了1.2個百分點至81.9%。
　　漢莎航空在上周對外發布的一份財報數據顯示，在今年第二財季里，該公司收入達78.9億美元，比去年同期上升6.4%；營業利潤上升近28%，達3.61億美元；凈收益2.29億美元，同比減少近24%。漢莎航空預計，鑒于當前燃油價格高企，經濟體系疲弱及業界競爭激烈，該公司為了在2014年底前至少增加利潤15億歐元，決定減少3500個工作職位及賣出旗下正值虧損的英倫航空股份，并投入主權資本到澳亞航空。該公司透過凍結運力及停運航線，并合并短途航線及其控股的廉航德國之翼航空（GermanWings）的行政活動，以減低成本。
　　漢莎航空表示，將維持該公司早前做出的全年預測不變，即2012年的營運虧損約在5億歐元的水平。漢莎航空還表示，正在推行的成本削減計劃的成效還未能在全年盈利前景中反映出來。預計在2012年的重組成本將達到1億歐元至2億歐元，計劃在未來三年的時間內實現節省近15億歐元的成本節約計劃，以提升公司的長期盈利能力。（翊海）