馬士基碼頭公司正式簽約墨西哥拉薩羅-卡德納斯港
2012-8-6 9:58:00 來源:航運界 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
2012年8月2日,中國北京-馬士基碼頭公司(APM Terminals)近日與墨西哥拉薩羅-卡德納斯港口當局正式簽署協議,獲得拉薩羅-卡德納斯港集裝箱碼頭32年的特許經營權。馬士基碼頭公司于2011年12月15日成為該港深水集裝箱碼頭建設工程招標的中標者,將負責設計、融資、建設、運營及維護新碼頭。
馬士基碼頭公司將于今年9月開始碼頭建設工作,項目一期工程預計在2015年完成,成本約3億美元。根據特許經營協議規定,一期項目完成后將會進行擴建工作,整個項目投資將逾9億美元。
馬士基碼頭公司該項目負責人JD Nielsen表示:“協議的簽署表明我們對墨西哥市場的發展非常有信心。我們的投資及專業水平將幫助提升整個國家的競爭力,打造高效的碼頭及完整的內陸服務網絡。我們期待與墨西哥領導者緊密合作,并為其在這個至關重要的基礎設施建設項目上所花費的時間及遠見卓識感到高興!
項目一期工程將建設43萬平方米的集裝箱堆場及650米長的碼頭岸線。此外,還將建有行政樓、倉庫、閘口及現代化的碼頭鐵路設施,以適應多式聯運所帶來的不斷增長的箱量。一期工程將采用包括7臺超級后巴拿馬船舶自船到岸的高架移動起重機以及電動化場內移動起重機等特種設備。當所有項目完工后,整個碼頭總面積將達102萬平方米,碼頭岸線1485米,碼頭水深16.5米。
馬士基碼頭公司已與墨西哥當地的建筑供應商Empresas ICA簽訂了設計建筑合同。碼頭的設計將體現馬士基碼頭公司注重安全和可持續發展的理念,并會在最嚴格的職業安全標準下運營,所有的集裝箱處理設備都是環境友好型,并致力于減低碳排放并提高能效。
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馬士基碼頭公司是A.P. 穆勒 - 馬士基集團旗下獨立的港口與碼頭開發、管理及運營公司。公司的全球港口與碼頭網絡是世界上地理分布最均衡的港口與碼頭投資組合,并實現不斷增長,以滿足航運業客戶及全球經濟增長的需求。現代化港口基礎設施及準入對全球商貿和經濟增長起著重要作用。
我們擁有一個目標,致力于成為最優秀的碼頭運營商。我們的核心優勢在于設計、建設、管理及運營港口、碼頭、提供內陸服務。公司總部在荷蘭海牙,我們擁有并經營36個國家62個海洋港口及碼頭設施,46個國家的150多個內陸服務網點。