日前，投資3億元的江陰明浩潤滑油項目正式落戶泰州港核心港區，該項目建成后可形成年銷售8億元、利稅5000萬元。這是一次強強聯合的戰略選擇，也是核心港區加快區域聯動步伐，積極融入蘇南接軌上海的新探索。 
　　市人大常委會副主任、高港區委書記王建說，隨著大橋建成、京滬高鐵開通，高港“南北承接蘇南蘇北兩大板塊，東西連接上海南京兩大經濟圈”的區位優勢愈發凸顯，無疑也給作為大橋“北橋頭堡”、泰州“南大門”的核心港區帶來千載難逢的歷史機遇。推動港城聯動向跨江聯動拓展，加快建設泰常中心新的經濟增長極，打造融入蘇南先行區，是核心港區推進轉型升級的必然要求。
　　今年以來，核心港區專門成立跨江聯動工作小組，圍繞裝備制造、糧油食品、新材料、現代物流四大特色主導產業開展“招商百日競賽”活動，積極承接上海、蘇南的優質產業項目轉移，成功招引超億元項目5個，總投資達8.8億元。此外，益海糧油與海企化工也積極追加投資，協議注冊外資9660萬美元，實際到賬外資4247萬美元，均占高港區的40%以上。
　　項目招引取得新突破的背后，是核心港區由港城聯動向跨江聯動深入拓展的結果。去年，核心港區由高港區委區政府的派出機構升格為泰州市委市政府的派出機構，不僅重構了核心港區的管理體制，更拓寬了核心港區的發展視野，即跳出高港向更廣的區域縱深推進。
　　“作為泰州沿江產業帶的重要組成部分，在打造融入蘇南先行區過程中，不能盲目地承接發達地區的產業轉移，而必須緊緊圍繞泰州對核心港區的產業定位，有選擇性地對接合作，拉長擴粗裝備制造、糧油食品、新材料、現代物流四大特色主導產業鏈，不斷提升產業層次和核心競爭力。”高港區委常委、核心港區黨工委書記韓亞認為。
　　圍繞四大特色主導產業，核心港區以項目為抓手，加大船舶產業園、食品工業園、生物科技園、新材料生產基地和現代物流園等專業園區建設力度，實施 “分管領導掛鉤聯系、職能科室包保服務、專門人員跟蹤代辦”的工作機制，年初確定的21個投資5000萬元以上的重點項目均按時間節點有序推進。
　　其中，投資2.5億元的正大飼料、投資1億元的奧萊克冷鏈等項目建成投產；投資3.3億元的科冕木業單板層積材項目正在調試設備；投資2億美元的益海食品工業園、1.5億美元的益海生物食品科技園正在加速建設……為有選擇地承接蘇南產業轉移、打造千億級沿江產業集聚區提供了新的平臺。
　　充分發揮臨港優勢，核心港區更加突出港區龍頭帶動作用，籌備組建了新的港務投資公司，新建的永安港務三期30萬標箱集裝箱碼頭主體工程即將竣工，梅蘭、太平洋2座5萬噸級碼頭正加快改造升級，泰州永安海事監管救助基地、長航水上派出所等重大項目加快推進……“大通關體系”雛形初現，集疏運水平不斷提升。
　　“邁入大橋時代，高港將迎來城市建設的新機遇。”韓亞說，核心港區要真正融入蘇南，必須堅持工業化和城市化同步推進，立足高港城市中心副組團的定位，依托現有發展基礎，根據未來發展趨向，突出彰顯濱江特色，突出重要節點打造，突出功能品位提升，拉長城市化這條短腿。
　　目前，與中建八局進行戰略合作的濱江新城已全面推開，錦江路等規劃路網和益海生活配套區、海軍文化公園、“春江花月夜”主題商業街區等重點工程也在加快建設。再過幾年，一個集文化展示、健身養生、觀光旅游于一體的“長江外灘”和集行政辦公、金融貿易、高檔商住于一體的城市中央商務區將在泰州南大門崛起。