舜天船舶是國內領先的中小型船舶生產企業。舜天船舶主要生產遠洋支線集裝箱船、多用途船、重吊船等；舜天船舶的支線集裝箱船等產品在行業內處于領先地位，截至2011年1月底，舜天船舶手持集裝箱船訂單的載重噸總量在國內造船企業中排名第2位；舜天船舶控股股東是江蘇省國資委下屬的舜天集團。

    國內具備完善生產設計系統的中小型造船企業。船舶設計過程分為基本設計、詳細設計和生產設計三個步驟。具備獨立的生產設計能力可有效避免延誤、縮短船舶建造周期，并可強化造船企業的成本控制能力。國內大多數造船企業的設計能力較弱，船舶的生產設計依賴外包。舜天船舶組建舜天技術，專門從事船舶設計，先后參與并獨立完成1000TEU集裝箱船、1350TEU集裝箱船、61米海洋工程住宿平臺、12000噸重吊船及82000DWT散貨船等船型的生產設計，并且正逐步進入詳細設計領域。舜天船舶為國內少數擁有獨立、完善、全面的生產設計系統的造船企業之一。

    訂單充裕應對行業低迷。2013年前舜天船舶訂單充裕，舜天船舶機動船手持訂單為34 艘，總噸位為93萬載重噸，合同總金額約為54億元；非機動船手持訂單42 艘，總噸位為6萬噸，合同總金額約為6億元。舜天船舶手持機動船訂單主要以傳統的散貨船和集裝箱船為主，在手海工訂單的附加值一般，大體上訂單的交船期在2011年至2013年之間。面對歐債危機及全球經濟下滑的嚴峻形勢，較為充裕的訂單有助于舜天船舶應對行業低潮期。