在北部灣經濟區開發建設日趨白熱化之際，欽州港喜事連連：今年8月，欽州港石化產業園升級為“中國石油化工（欽州）產業園”，我區第一個國家級石油化工產業園由此誕生。日前，又一個令人振奮的利好消息從欽州港傳出：欽州港30萬噸級航道工程已全部完成建設任務，將可滿足30萬噸巨型油輪和其它大型船舶正常航行。 
　　作為廣西沿海建設的等級最高的深水航道，欽州港30萬噸級航道的完工進一步確立欽州港成為主樞紐大港的定位。
　　如今的欽州港，工地熱火朝天，港口巨輪穿梭，碼頭吊車林立，廠房鱗次櫛比，高樓拔地而起……生機勃發的發展圖景令人目不暇接。
　　按項目推進計劃，欽州港經濟技術開發區今年產值將超千億元，成為廣西首個產值超千億元的開發區。今年底，欽州港貨物吞吐能力也將突破1億噸，邁入我國大型港口的行列。
　　欽州港已然成為引領北部灣經濟發展的龍頭工業基地和北部灣經濟區開放開發的核心平臺。
　　建大港
　　“欽州旗艦”揚帆起航
　　欽州的優勢在于港口。但過去很長一段時間，欽州港不過是一個偏僻荒蕪的小漁村，一片波瀾不驚的海灣。
　　1996年6月，欽州港設立省級經濟開發區。自此，欽州港駛入臨海工業快速發展的軌道。2010年11月11日，國務院批準欽州港經濟開發區升級為國家級經濟技術開發區；同年11月26日，國務院批準欽州港口岸擴大對外開放，同意欽州港口岸西港區和中港區98個碼頭泊位對外國籍船舶開放。這標志著欽州港在更大范圍、更寬領域、更高層次上登上世界舞臺。
　　目前，欽州港已建成1萬噸級、3萬噸級和10萬噸級航道；建成碼頭泊位67個，其中萬噸級以上碼頭泊位23個；已開通國內各主要港口航線及欽州-香港、欽州-高雄、欽州-臺北、欽州-越南海防等航線。
　　隨著欽州港貨運和集裝箱吞吐量大幅度增長，到港船舶總量和大型船舶數量大幅增加，欽州港運輸船型大型化越來越明顯。在這一背景下，欽州港30萬噸級航道便成了欽州港建設國際性樞紐大港的生命線工程。
　　據悉，欽州港30萬噸級航道工程是為中石油原油碼頭和三墩作業區及三墩外港作業區20-30萬噸級散貨碼頭服務的港口重要基礎設施，是自治區統籌推進的港口重點項目。該項目位于欽州港的外灣，起于外灣－21米水深處，止于三墩作業區，全長約34.3公里，底寬320米，底標高－21.0米，設計水深25米，項目總概算11.8億元。該工程于2009年9月開工，分四個標段建設，前三個標段已于今年7月完工并交工驗收，工程四標段近期進行交工驗收。
　　“30萬噸級航道工程建設完成后，將成為拉動廣西沿海開發和北部灣經濟區跨越發展的強勁引擎。”欽州港經濟技術開發區管委會主要負責人告訴記者，目前欽州港正全力推進另一個龍頭工程——30萬噸級油碼頭的建設，目前工程已完成總投資70%，同時開展5億噸大港、欽州港外港錨地等規劃。
　　一個億噸級大港，在北部灣畔呼之欲出。
　　興產業
　　千億項目聚集海岸
　　大工業，是大港口的產業支撐。欽州人一直執著追求大工業夢想。
　　石化產業是欽州港最大臨海工業產業，如今這一產業挺起了欽州工業的脊梁。今年1至7月，中石油千萬噸煉油項目累計加工原油526.8萬噸，實現產值321億元，繳納稅款50.33億元，生產效率和經營效率達到國內一流水平。
　　“依托中石油廣西石化千萬噸煉油項目，延伸產業鏈，形成現代石化生產基地，打造一個產值超過1000億元的支柱產業�！边@是欽州市委、市政府做強做大欽州港臨海工業的首要戰略目標。
　　今年8月16日，規劃面積35平方公里的欽州港石化產業園升級為“中國石油化工（欽州）產業園”，這是廣西第一個國家級石化產業園。按照中國石油和化學工業聯合會提出的定位，中國石油化工（欽州）產業園將以中石油千萬噸煉油項目為產業龍頭，圍繞石油化工、化工新材料、無機化工、生物化工和碳一（甲醇）五大產業鏈的發展思路，全力打造成為一流國家級石油化工基地。截至今年7月，中國石油化工（欽州）產業園區已建成投產的石油化工、瀝青/改性瀝青、磷化工等企業共14家，全年園區產值能力將超1000億元。
　　多年來，欽州港大力建設“大進大出、前港后廠”型的臨海大工業。隨著中國石油、國投電力、印尼金光集團、中糧集團等特大型企業先后進駐，開發區產業體系逐步明晰，基本形成了石化、造紙、能源、冶金、糧油加工和現代物流等支柱產業，目前已建成投產的中石油千萬噸煉油項目、金桂林槳紙一體化等27家企業項目，全部是規模以上工業企業，欽州港臨海大工業產業集聚效應初步形成。
　　“按照欽州市‘千百億產業崛起工程’的推進計劃，到2013年，欽州港石化產業產值將超千億元，能源、造紙、糧油、冶金、物流五大產業產值將超百億元，規模以上工業總產值將突破1500億元�！睔J州港經濟技術開發區管委會副主任韋彭告訴記者。
　　天高江海闊，風急浪催舟。站在新的起點上，欽州港將以更加開放、更加自信的姿態，揚帆遠航。