本報訊 （記者 張穎川）日前，中國南方航空股份有限公司 （以下簡稱 “南航”）與北京立思辰科技股份有限公司 （以下簡稱 “立思辰”）聯合召開新聞發布會，宣布由雙方聯合開發的電子化飛機工程管理系統（下稱 “EPMS”）正式交付，并將在波音787機型上啟用。
    該系統是南航實施新機型電子化 （即e化）工作的一個重要環節，專用于以B787為代表的新一代電子化客機的機載信息系統構型管理，目的在于解決機載軟件安全生產控制及機務快速排故響應等工程性問題。
    據南航劉宇輝高級工程師介紹，EPMS創造性地實現了與南航自主的國家專利“飛機遠程故障診斷系統”的集成，并與南航統一的“飛機維修管理系統 （AMMS）”整合，有效地減少了企業的二次投入。EPMS為B787等新一代電子化客機搭建了一套規范、安全、高效的機載信息系統構型變更管理平臺。EPMS引入了先進的流程化與過程化的管理方法，一改傳統的“單點清單控制”方式，嚴格控制著任何一個系統軟件的生成、生產計劃、裝機及反饋等多個工程環節，將機載信息系統的“健康”控制在最佳狀態，保障飛行安全。