從港航部門獲悉，截至9月底，嘉興完成內河水運基礎設施投資6.03億元，為去年同期的194%。其中重點工程年度累計完成投資3.73億元，社會化碼頭完成投資2.30億元，新增500噸級泊位9個、300噸級泊位1個、100噸級泊位2個。 
　　今年初以來，嘉興港航全力推進項目建設，針對年初確定的年內基本完工湖嘉申線嘉興段一期工程總目標，按月分解建設任務，該工程今年完成投資3498萬元。杭平申線航道改造工程全面開工，目前已完成投資3.25億元。京杭運河（嘉興段）三級航道整治工程，于9月27日完成了“四改三”嘉興段勘察設計招標，初步設計工作正在全面展開，力爭年內完成初步設計批復。
　　今年前三季度，嘉興內河港完成貨物吞吐量8201萬噸，同比增加266萬噸，其中出港貨物吞吐量為2210萬噸、進港貨物吞吐量為5991萬噸，同比增幅分別為3.66%和3.25%，在全國主要內河港口中保持第九位，列我省內河港口第二位。
　　據分析，嘉興內河港基本實現吞吐量穩中有升的目標，但增速略低于全國平均水平，主要原因是，礦建材料作為嘉興內河港的最主要貨種，占吞吐量的63%，但由于腹地房地產項目開工率放緩，礦建材料需求量上漲幅度也有所放緩。同時，由于地區煤炭用量下降，乍浦港三期煤炭泊位等碼頭維修調整，內河港口中轉數量減少，煤炭量較去年同期下降15萬噸。另外，化工原料及制品較去年同期增長56萬噸，且以進港為主，主要為桐昆集團、新鳳鳴集團所需的PTA和乙二醇，但隨著使用槽罐車運輸PTA可省去包裝費，水運優勢不再明顯。
　　港航部門工作人員對水運企業、碼頭經營人及個體船戶進行走訪和調查后表示，嘉興內河港總體運行平穩，預計可實現全年港口吞吐量1.1億噸的目標。