早已債務纏身的*ST鳳凰因無錢還債而一直官司不斷。昨日晚間，公司再次發布公告稱，公司于2013年11月6日收到兩份武漢海事法院的民事判決書，兩起案件涉案金額在7億元以上。
　　
　　6艘船抵7億元貸款
　　
　　公告顯示，武漢海事法院于2013年5月28日對上海浦發銀行武漢分行訴公司和中國長江航運（集團）總公司船舶抵押合同糾紛一案公開開庭并進行了審理。此外，武漢海事法院還于2013年9月2日對招商銀行青島路支行訴公司船舶抵押合同糾紛一案公開開庭并進行了審理。兩起案件皆已審理終結。
　　
　　據民事判決書顯示，*ST鳳凰需向招商銀行武漢青島路支行償還逾期貸款本金1.06億元，利息72.23萬元，罰息35.58萬元，復利2337.71元，以及自2013年4月1日起至實際支付完畢之日止，前述逾期未還貸款本金和應付未付利息所產生的利息、罰息和復利，于判決生效之日起十日內一次付清。
　　
　　與此同時，*ST鳳凰還需向上海浦發銀行武漢分行償還貸款本金6.37億元及利息。
　　
　　上述兩起案件涉及金額合計超過7億元，而上述涉案的兩家銀行被判擁有6艘輪船的船舶抵押優先受償權。
　　
　　公告顯示，上海浦發銀行武漢分行對被告長航鳳凰股份有限公司所有的長航渤海、長航匯海、長航江海3艘輪船享有船舶抵押優先受償權。而招商銀行武漢青島路支行則對長航云海、耀海、長航江洋3艘輪船享有船舶抵押優先受償權。
　　
　　據*ST鳳凰內部人士稱，船只雖然被抵押，但這不代表該船只不能運營，因此，對公司經營影響不大，除非抵押船只已被拍賣。
　　
　　3艘船已賣2.67億元
　　
　　據*ST鳳凰2013年10月28日披露的三季報顯示，公司已有3艘輪船被拍賣，同時仍有2艘輪船正在拍賣中，拍賣結果還未收到。與此同時，公司控股子公司將有9艘船只面臨被拍賣的結局。
　　
　　據了解，2013年7月25日，*ST鳳凰收到武漢海事法院的民事裁定書，根據上海浦發銀行武漢分行申請，武漢海事法院裁定將公司所屬“長航渤�！�、“長航匯�！�、“長航江海”3艘輪船拍賣。
　　
　　此后，公司于2013年10月21日收到武漢海事法院關于“長航江�！�、“長航匯�！�、“長航渤�！钡呐馁u結果的通知。據公司初步測算，“本次司法拍賣將導致公司資產處置損失4.66億元”。
　　
　　另據公司三季報顯示，武漢海事法院于2013年9月26日上午十時在該院二樓多功能廳舉行“長航靜�！�、“長航茂�！眱奢喆�第二次拍賣會。截至2013年9月30日，公司尚未收到法院拍賣結果的相關通知，公司“預計將產生較大資產處置損失”。
　　
　　與此同時，*ST鳳凰控股子公司長江交通科技股份有限公司還有9艘船舶被武漢海事法院裁定準許拍賣。
　　
　　公告顯示，2013年9月，中國工商銀行股份有限公司武漢漢口支行申請拍賣長江交通科技股份有限公司所有的“長寧海”號、“長飛海”號、“長達海”號、“長盈海”號、“長豐海”號、“長躍�！碧�、“長安海”號、“長通海”號等八艘船舶，武漢海事法院裁定準許拍賣。
　　
　　另外，*ST鳳凰還于2013年10月10日收到武漢海事法院的拍賣公告，武漢海事法院定于2013年10月29日10時在該院二樓多功能廳對“長天海輪” 進行公開拍賣。該船舶屬于長江交通科技股份有限公司所有。