為了讓年度財報好看些，航運巨頭們目前正在密集拋售旗下資產。日前，中海集運發布公告稱，其全資子公司中海碼頭發展有限公司（以下簡稱“中海碼頭”）已通過產權交易所公開掛牌方式轉讓其持有的連云港新東方集裝箱碼頭有限公司55%股權，交易價格為7.56億元。 
　　公告顯示，本次交易的摘牌方為連云港港口集團有限公司（以下簡稱“連云港港口”）和PSA （一家依照新加坡法律設立并存續的私人有限責任公司）。日前，交易雙方已簽訂了《上海市產權交易合同》，但這次交易還需取得中國政府主管部門的審核批準。公告稱，中海碼頭向連云港港口轉讓其6%股權，向PSA轉讓其49%股權。
　　日前公布的中海集運三季報顯示，該公司今年前三季度凈虧損高達16.7億元，較去年同期2.9億元的虧損額有大幅增加。另據中海集運9月發布的公告顯示，新東方集裝箱碼頭有限公司截至今年7月31日，其經審計的總資產為23.82億元，所有者權益合計9.38億元。1-7月，該公司營業收入為0元，凈虧損5733.32萬元。
　　在業界看來，中海集運欲通過拋售虧損資產提振業績的意圖顯而易見。