11月14日，倫敦時間上午8點（北京時間下午16點），臺灣慧洋海運發行3931萬美元的海外存托憑證(GDR)將在英國倫敦證券交易所舉行掛牌典禮，慧洋海運也成為亞洲首例按燈球上市企業。
　　
　　慧洋航運董事長藍俊升表示，下一個5年，慧洋將全數換成最先進的節能船，在船質量與財務同步躍升，邁向世界一流散裝航運企業。
　　
　　藍俊升表示，慧洋成立14年，從第一艘船到第50艘船花了約9年，但第50艘船到第100艘船只要花5年。今日倫敦掛牌之后，下一個5年的目標，就是將所有的船轉換成節能船。藍俊升表示，明、后兩年計共有20艘新船交船，慧洋明年即可達100艘船，后年即達110艘船最適規模經營的極大化。
　　
　　慧洋此次除在倫敦發行3931萬美元的GDR，1股5單位GDR ，以每股5.46美元掛牌。另在新加坡發行6000萬美元的ECB，共募集1億美元資金，將60%用于訂購新船，40%用于償還貸款，將負債/資產比由70%降至65%左右，將船只與財務結構同步做最大的提升調整。
　　
　　慧洋前10月合并營收68.82億元，年減1.93%；營業利益12.86億元，年減38.19%；稅前獲利11.44億元，年減33.75%。由于F-慧洋可轉債陸續轉換為普通股，目前股本增至41.51億元，前10月稅前每股盈余2.76元，仍穩居散裝航運獲利王。
　　
　　F-慧洋表示，10月進塢船舶3艘，因船舶補給備品較多，導致認列的營業成本增加，單月營業利益1.04億元，月減11.48%、年減36%；前10月營業利益為12.86億元，年減38.19%，稅前損益則為11.44億元，年減33.75%。
　　
　　截至目前F-慧洋總船隊已達90艘，比起去年同期凈增8艘，預計11月將再增加營運船舶2艘達92艘。