“華菱車的品質讓我放心”
2013-11-15 11:46:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 戴燕
“作為華菱首批8×4自卸車用戶，購買其新產品如果說完全沒有擔心其成熟度那是不可能的，但我是一個喜歡吃‘螃蟹’的人，不試試就永遠不知道結果。所以，我是上海第一個購買華菱重卡8×4自卸車的用戶，華菱的新產品以其高端的品質打破了我的擔心，這個品牌值得長期合作�！鄙虾ＹF宏市政工程有限公司總經理劉貴宏如是說。而迄今為止，劉總已經和華菱合作3年了。
3年前，當劉貴宏準備換自卸車的時候，華菱上海經銷商隆基銷售公司品牌經理找到他推薦華菱這個品牌�！百I車我考慮最重要的幾點，就是發動機、變速箱和中后橋，以及車的實用性�！眲⒖傉f，“剛開始總歸心里不放心，雖然在工地上拉土方，路程不長，但是對車的性能要求極高，坑洼不平的地面和滿載而行，對車的動力、承載力等都是極大的考驗。”在上海隆基經理的陪同下劉貴宏親自去馬鞍山華菱公司進行了實地考察，被華菱先進的工藝生產線所折服。雖然又有幾家重卡的經銷商找他談過，但是最終還是選定了華菱車，一次性訂了6臺，成為上海區域第一個8×4自卸車用戶。使用至今，他對車的整體性能還是很滿意的�！爱a品是用戶用出來的�！比A菱星馬集團董事長劉漢如經常這么說。而恰恰這點，在劉貴宏身上得以體現�！案鶕銈冊瓉砩a的上裝用鐵皮壓成的，對于我來說是不過關的，因為重型工程自卸車大部分時間在惡劣的工況下作業，遇到路況不好的時候車容易塌陷，要用挖機去頂，很容易把后門弄壞。向華菱公司提出后，華菱公司很快聽取建議進行了改進，換成槽鋼來做�！眲①F宏對記者說。
現在公路上對環境的要求很高，在上海拉土石方漏到馬路上城管會進行罰款，警察甚至會抓捕。為了防止裝的爛泥掉在路上，劉貴宏提議將華菱車鏈條式的拉桿勾改成了直拉桿，這樣就比之前更牢固，門不容易碰開。
根據客戶的意見能迅速整改，這一點讓劉貴宏很滿意。但是他也提出了建議：“希望華菱的技術人員設計出產品后，也要親自去試驗，多聽聽客戶的意見，進行實地考察。”劉貴宏說。
談到對華菱自卸車的使用感受，劉貴宏說，由于重型自卸車工作環境的特點，對產品動力、可靠、安全性要求很高。劉貴宏告訴記者，華菱自卸車重心低、大梁寬，采用國際通行設計的變截面大梁，國內首創976MM大梁，前寬后窄、梯形車架，車輛大梁專用合金材質，確保了車輛的強度和承載力，這樣就不容易翻車，即使翻了車，大梁也不會變形。這一點對于自卸車來說很重要，如果大梁嚴重變形，僅修理費就要3萬多元，對車也會造成損傷。
劉貴宏說，華菱重卡8×4自卸車的駕駛室很舒適，在作業區行駛時顛簸的感覺不明顯。密封性也不錯，噪聲小，而且鋼板厚，安全性好。
如今，劉貴宏有華菱自卸車7輛。在他看來，自卸車的工作環境往往比較復雜，故障率非常高，車輛更換的周期也縮短到一兩年。在這種情況下，如何降低使用成本，增加運營效益就成為車主必須考慮的問題。“就是要保證出勤率高，故障率低。華菱車真的很少出故障，不過車主自身的保養也很重要。養車是細水長流的工作，就像龜兔賽跑，不能追求一時超載的暴利。一定要按照廠家的要求保養到位，車輛的保養成本會大大降低，使用壽命也能大大提高，2年左右，購車成本就收回來了。”他說，車什么時候做保養、什么時候換輪胎，什么時間清洗空濾，什么時間打黃油等，他都有記錄�！盎叵脒@3年，華菱自卸車可靠的品質讓我很放心�？梢哉f，華菱車是我忠實的伙伴，更是我事業的基石�！眲①F宏說。
