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新彩隧道與廈深鐵路隧道最近高差僅4米 施工如同動(dòng)手術(shù)

2013-12-16 10:22:00 來(lái)源:中國(guó)時(shí)刻網(wǎng) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
新彩通道南起彩梅立交跨線橋北端,北至龍華新區(qū)內(nèi)的新區(qū)大道檢查站,道路主線長(zhǎng)3.25公里,雙向6車(chē)道,其中隧道有1670米。據(jù)施工人員介紹,新彩隧道建設(shè)需上跨廈深鐵路,洞身與廈深鐵路隧道最近處高差僅4到5米,開(kāi)挖得非常小心。
  為確保安全,新彩隧道與廈深鐵路交叉處的施工,采用了拱頂直墻斷面、明挖暗埋、基底加固等措施,目前已成功穿越廈深鐵路交叉段。另外,新彩隧道部分走線與運(yùn)營(yíng)中的地鐵4號(hào)線平行,并且直線距離較近。為了保證地鐵運(yùn)營(yíng)安全,新彩隧道施工采用控制爆破技術(shù),按“短進(jìn)尺,多段數(shù),小藥量”的原則,嚴(yán)格將爆破振動(dòng)速度控制在地鐵4號(hào)線安全允許范圍內(nèi)。
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