作者：耿旭靜 陳佳南
　　用LNG(英文liquefied natural gas的縮寫，即液化天然氣)做燃料，船舶可以減排近9成二氧化硫。日前，由廣州中船黃埔造船有限公司打造的兩艘全球首制LNG和輕柴油雙燃料港作拖輪――“海洋石油521”和“海洋石油522”完工交付。
　　該型船與采用柴油機的常規船舶相比，CO2減排25.51%，SO2減排88.52%，氮氧化物減排84.96%，燃料費用節省約30%。