與Alphaliner不看好赫伯羅特與南美輪船合并的意見相左，另一家咨詢機構Lloyd’s List Intelligence認為雙方聯姻有戲。 
　　“我們的目標是追上三巨頭。也許這在我任內實現不了，但也許會朝這個方向邁出第一步。”赫伯羅特首席執行官Michael Behrendt對路透社表示。
　　赫伯羅特目前是全球第六大船公司，船隊規模達723804TEU。與南美輪船合并后，運力合計將達百萬級，一躍成為第四大船公司。雖然仍落后于馬士基、地中海航運和達飛，但合并后的公司將超過中遠和長榮。
　　Behrendt稱這筆交易或將成為公司進一步整合擴張的開端。不過，法國航運咨詢機構Alphaliner對交易持懷疑態度，稱智利船公司與德國船公司的股東構成差異極大，且南美輪船最近幾季持續虧損。雖然兩家的航線并不重合，但都缺少戰略視野。