從廣西自治區交通運輸廳了解到，近年來，該區推進黃金水道規�；�、專業化，港區開發建設已取得實效。到今年底，內河千噸級以上泊位超過110個，內河港口吞吐量將突破1億噸大關。
　　今年底，位于西江黃金水道中游的貴港港貓兒山作業區二期工程、石卡郁水作業區永泰碼頭部分泊位基本建成，作為區內最大港口的作用進一步增強;下游梧州港的李家莊三期擴建工程、塘源中儲糧碼頭、紫金村碼頭一期工程部分泊位建成，與主要港口地位進一步匹配;上游南寧港的牛灣作業區一期、六景轉運站作業區和八聯聯營廠作業區等項目主體建成，河池港東蘭作業區弄堂碼頭、柳州港陽和及鷓鴣江作業區碼頭和來賓港的賓港作業區碼頭已建成，西江上游碼頭設施薄弱的局面已經得以改觀。
　　隨著柳江500噸級航道、紅水河500噸級航道、南寧至貴港2000噸級航道的相繼開通，該區西江黃金水道港口將形成上下游聯動、整體發力的布局，為西江經濟帶建設發展提供有力支撐和保障。