據寧波港股份有限公司生產快報顯示，截至12月13日，寧波港年集裝箱吞吐量突破1600萬標準箱，達1604萬標準箱，同比增長6.7%。 
　　盡管今年全球經濟增速放緩，國內外航運巨頭撤并航線，縮減運力，航運市場一直呈現低迷狀態，但寧波港一直保持自己的傳統優勢，借助“無水港”、“鐵水聯運”、“船隊”、“車隊”、“訂艙平臺”等物流資源，集中力量拓展腹地，優化密集的支線運輸網絡，取得了較好成效，其中年集裝箱鐵水聯運箱量首次突破10萬標準箱。與此同時，寧波港搶抓我國“擴內需、穩增長”的有利政策，進一步做優內貿中轉平臺，開發內河運輸，開辟新的中轉路徑，提升內貿箱業務量。
　　寧波港今年進一步調整航線布局，促使重要航線向寧波港傾斜。至11月底，寧波港共有集裝箱航線234條，其中遠洋干線達117條，包括投用全球最大集裝箱船亞歐“黃金”航線，增強了寧波港的國際樞紐港地位。
　　自年初以來，寧波港港口服務水平持續提升。今年1至11月，在馬士基“天天班”航線掛靠的全球10個集裝箱港口中，寧波港在泊效率名列第一。