12月24日，美國聯邦海事委員會（FMC）宣布，已與兩家主要汽車專運船和滾裝船經營人—日本郵船（NKK）和川崎汽船（K-Line），達成了總額230萬美元的和解協議。同時，在另外的協議里，日本郵船和川崎汽船分別支付了12.25萬美元和11萬美元的附帶民事賠償。
　　川崎汽船和日本郵船被指控就汽車和其它車輛的運輸業務與其它主要運營商達成一致行動，這一行為并未報備美國聯邦海事委員會，并且違反了《美國航運法》和《美國法典》。最終，FMC與兩大航商就這一指控達成和解。
　　包括和解協議在內，川崎汽船和日本郵船同意進一步配合其它監管機構或執法部門的調查，但兩家航商并不承認違反了《美國航運法》和海事委員會的規定。